Začíná soutěž na hledání projektanta pro vysokorychlostní trať z Prahy na Vysočinu
15. května 2026 12:32
Přidejte si nás na domovskou Projekt zahrnuje novostavbu dvoukolejné vysokorychlostní trati z Prahy-Běchovic do Světlé nad Sázavou ve směru na Brno a také nová propojení se stávajícími tratěmi do Kolína a Nymburka u Poříčan.
„Plynule tak navazuje na již zpracované dokumentace pro územní řízení. Celková délka obou tratí dosáhne přibližně 106 kilometrů. Mezi Prahou a Kounicemi povedou obě trasy souběžně, takže téměř dvacetikilometrový úsek bude čtyřkolejný,“ řekla mluvčí.
Předmětem zakázky je zpracování záměru projektu, dokumentace EIA a projektové dokumentace pro povolení stavby, zajištění potřebných povolení, vytvoření informačních modelů BIM a výkon dozoru projektanta.
Dokumentace bude rozdělena do tří částí pro úseky Praha-Běchovice – Poříčany, Poříčany – Světlá nad Sázavou a stanici Světlá nad Sázavou.
Součástí projektu budou také terminály Praha východ VRT a Kořenice-Bečváry VRT, modernizace stanice Světlá nad Sázavou a údržbová základna v Bečvárech.
„Záměr dále počítá s výstavbou mostů, tunelů, zemních valů, přeložek komunikací, cyklostezek, úpravami vodních toků a technické infrastruktury. Samotná výstavba trati by měla odstartovat na přelomu tohoto desetiletí,“ sdělila Friebová.
Na nové trati budou moct vlaky jezdit rychlostí 320 km/h. Projekt je zároveň součástí hlavní části transevropské dopravní sítě TEN-T. Příprava vysokorychlostních tratí je podle mluvčí SŽ financována z prostředků Státního fondu dopravní infrastruktury a evropského programu Connecting Europe Facility.
