Záchranné složky v Praze trénovaly zásah u simulované nehody vlaku v tunelu
29. srpna 2025 10:52
Přidejte si nás na domovskou Taktické cvičení záchranných složek plánované na tři hodiny začalo hodinu po půlnoci. „Všichni ve zkoušce obstáli a potvrdili připravenost zvládnout mimořádnou událost i v těch nejnáročnějších podmínkách," uvedla v pátek ráno Správa železnic na síti X.
Cílem rozsáhlého cvičení bylo prověřit připravenost a součinnost všech složek integrovaného záchranného systému v jedné z nejvytíženějších železničních staveb v hlavním městě i v celé republice. Železniční dopravu cvičení neomezilo.
Vinohradské železniční tunely jsou víc než kilometr dlouhé souběžné tunely, spojují hlavní nádraží se stanicemi na Smíchově a ve Vršovicích. První dva tunely jsou dvojkolejné, třetí tunel začíná jako dvojkolejný, ale pak se rozděluje na dva jednokolejné tunely.
První vinohradský tunel ručně vyražený ve skále funguje od roku 1871, byl součástí tehdejší dráhy Františka Josefa spojující Prahu s Vídní. Druhým jezdí vlaky od roku 1944 a třetí byl zprovozněn v roce 1989.
