Za údržbu pražských komunikací v zimě plánuje Praha platit méně než doposud

Letos TSK podle své mluvčí Barbory Liškové zajistí prostřednictvím další městské firmy Pražské služby údržbu 2192 kilometrů silnic a 1753 kilometrů takzvaně nemotorových komunikací, kam patří mimo jiné chodníky. Firma plán údržby upravuje s ohledem na předpovědi, dispečink TSK pro řízení úklidu využívá data z 23 meteorologických stanic. „Skutečná výše nákladů bude zásadním způsobem ovlivněna skutečným průběhem zimního období," stojí ve schváleném dokumentu.

Silničáři uklízí silnice v několika tzv. pořadích. V prvním vyjedou sypače a pluhy na nejdůležitější komunikace, zejména v okolí úřadů, nemocnic, škol či nádraží a stanic metra. Uklizeny musí být do dvou hodin od výjezdu.

V druhém pořadí silničáři do 12 hodin uklízí zbývající komunikace druhé třídy a ve třetím pořadí zbylé, na to mají limit 48 hodin. V případě chodníků jsou pořadí dvě, první mají být uklizeny do 12 hodin a zbylé do 17:00 následujícího dne po údržbě prvního pořadí.

Pro úklid silnic v prvním pořadí bude vyčleněno 74 sypačů s radlicí, pro druhé a třetí pořadí pak bude připraveno 50 strojů. Připraveno bude 868 pracovníků pro zajištění odstraňování sněhu a náledí nebo náhradních prací pro období, kdy nesněží. Mezi ty patří čištění silnic, chodníků a mostů, úklid či likvidace náletové zeleně. Sníh z chodníků bude odklízet také 81 multifunkčních vozů.

Na posyp komunikací bude mít TSK 22.122 tun soli a 4137 tun solanky. K posypu chodníků bude k dispozici 650 tun drtě, použití škváry či popela je zakázáno. Z celkových odhadovaných nákladů je na čištění komunikací vyčleněno 625 milionů korun, 30 milionů má stát posypový materiál a zbylé peníze půjdou na skladování či zajištění meteorologických informací.