Valovič: Stavba drážní promenády je zas o kus blíž
20. ledna 2024 10:59
Přidejte si nás na domovskou Na co se můžete těšit? Na zhruba čtyřkilometrovou promenádu tvořenou chodníkem, velkorysým pruhem pro cyklisty nebo bruslaře a pás zeleně. Díky tomu, že tento park vzniká na bývalém železničním tělese, mluví se o něm jako o obdobě slavné newyorské High Line.
Ta též vznikla na místě bývalé železniční trati. Oproti chystané promenádě je její podstatná část visutá. Proměna zrušené manhattanské železnice v liniový park začala v roce 2006. První část se veřejnosti otevřela v roce 2009.
Další úseky následovaly. Dnes jde o vyhledávanou turistickou zajímavost. V tom se naše drážní promenáda bude lišit. Jistě přitáhne pozornost, cesta po ní se stane cílem výletu, ale nejspíš se z ní nestane magnet na turisty.
Součástí nového pražského korza mají být tři lávky, a to u nové železniční zastávky v Edenu, u ulice V Korytech a největší přes Průběžnou ulici. Na promenádě a v jejím těsném sousedství vznikne několik míst určených pro trávení volného času, například na místě zrušené stanice nebo u výhledu na Zahradní Město.
Z pozice Desítky tento posun, kterým je hledání dodavatele, samozřejmě vítám a jsem rád, že magistrát si vzal realizaci tohoto projektu na svá bedra. Pěší spojení Vršovic, Strašnic a Zahradního Města zlepší prostupnost městské části a otevře nové příležitosti pro rekreaci. Už jsou to více než tři roky od okamžiku, kdy touto lokalitou projel poslední vlak. Provoz byl ukončen 12. prosince 2020, po 114 letech.
Desítka však zrušením této zastávky o železniční spojení nepřišla. Jak jistě všichni víte, vlaky se přesunuly na nově položené koleje a vznikly zastávky Praha – Zahradní Město a Praha – Eden. Zatímco prvně jmenovaná zlepšuje dopravní dostupnost této čtvrti do centra, význam druhé vzroste po proměně Slatin, ale to je jiné téma.
Facebookový příspěvek starosty Prahy 10 Martina Valoviče (ODS)
