V pražské MHD se letos objeví další navigační totemy a čočky
19. ledna 2025 11:01
Přidejte si nás na domovskou Projekt jednotného informačního a navigačního systému Čitelná Praha pode Drápala postoupil v uplynulém roce do další fáze. Významně se rozšířil počet digitálních informačních panelů na důležitých zastávkách povrchové dopravy, doladila se podoba map na obeliscích pro zásadní posílení pěší navigace, které se testují na různých místech Prahy v různých velikostech.
„Také proběhly rozsáhlé uživatelské výzkumy v metru a na tramvajových zastávkách, finální podobu tak získala třeba nová dopravní schémata ve vozech metra, takzvaní jezevčíci. Pilotujeme také nové navigační prvky na železnici, které pomáhají více integrovat vlaky do MHD,“ sdělil mluvčí.
Spolu s autory nového jednotného designu a jednotlivými stakeholdery projektu Ropid dopracovává podrobný manuál navigace v pražském metru nebo ladí novou podobu obsahu digitálních obrazovek, informačních materiálů, dopravních schémat, či zastávkových jízdních řádů.
„Postupně dolaďujeme také novou finální podobu nosičů pro jednotlivé informace, například zastávkových označníků, směrových tabulí v metru či informačních vitrín,“ podotkl.
„Letos budeme pokračovat instalace dalších desítek digitálních odjezdových panelů na zastávky MHD, ať už v podobě samostatně stojících panelů nebo obrazovek v přístřešcích,“ popsal mluvčí.
Ohledně pěší navigace je podle něj v plánu osazení ucelené trasy propojující Prahu 1 a 7 novými směrovkami a obelisky. „Abychom mohli nastavit celkový systém rozmístění těchto prvků v ulicích Prahy pro zatraktivnění pěšího pohybu a lepší distribuci návštěvníků metropole z hlavních turistických tras i do dalších částí Prahy,“ vysvětlil mluvčí.
„Doladit bychom chtěli také novou rodinu zastávkových označníků, nových nosičů statických informací v metru či infomačních vitrín. V letošním plánu jsou i postupné úpravy mobilní aplikace PID Lítačka, jakožto hlavního elektronického nástroje dopravní navigace,“ pokračoval.
I nadále podle něj bude probíhat uživatelské testování nových prvků, abychom doladili jejich finální podobu a mohli začít s celoplošnou výměnou jednotlivých typů prvků či informačních materiálů. Cílem projektu je také rozšířit novou podobu informací o veřejné dopravě i na území Středočeského kraje v rámci systému PID.
