V Praze 14 vybuduje radnice společně s kyjskou farností křížovou cestu

Pod železničním mostem na úrovni prodejny Mountfield vede hůře sjízdný úsek cyklotrasy A44 spojující jih a sever Prahy po východním okraji. Pár stovek metrů blíž do centra je další most, pod kterým se dá trať podjet či podejít. Ale není k tomu důvod, protože za mostem žádná cesta není, jen louka. Ale to se výhledově změní.

Právě za tímto mostem totiž bude začínat křížová cesta, která povede poutníky severním směrem do pár stovek metrů vzdáleného háje nacházejícího se u cyklotrasy z Hloubětína do Satalic.

Tudy povede křížová cesta. Foto: Jan Puci

Jednotlivá zastavení budou představovat zhruba dva metry vysoké pískovcové sloupy, na kterých si poutníci prohlédnou kamenné reliéfy s výjevy z křížové cesty. 

Starosta Zajac se s farářem Walczykem a zástupci společností, kteří v oblasti staví, dohodl na realizaci. A právě developeři duchovní projekt finančně podpoří.

Materiál na sloupy, které jsou nyní ve výrobě, pochází z kamenolomu Vyhnánov u Dvora Králové nad Labem. Tamní pískovec má v sobě 87 procent křemene, díky čemuž je údajně nejtvrdší a nejkvalitnější ve střední Evropě. Nabízí variace od bílé až po hnědou.

Jeden z již hotových reliéfů. Foto: Landia

„Rozhodovali jsme se mezi přírodním materiálem a betonem. Zvítězil pískovec,“ řekl starosta. Vyrábí se už i reliéfy. Farnost aktuálně nechává vyčistit háj od nepořádku a náletových dřevin, aby vzniklo důstojné místo na posledních několik zastavení křížové cesty.

Dokončení realizace a slavnostní otevření je naplánováno na příští rok při příležitosti výročí 800 let od vysvěcení Kostela svatého Bartoloměje v Kyjích.

Praha 14 dále výhledově plánuje vybudovat při trase křížové cesty ještě stezku s pevným povrchem pro cyklisty, bruslaře nebo maminky s kočárky. Za tímto účelem již má vykoupené pozemky.

„Jsem rád, že tímto projektem budeme mezi lidi šířit duchovní rozměr. Křížová cesta má 14 zastavení, jsme na Praze 14, takže to spojení se úplně nabízelo,“ dodal farář Walczyk.