V metru nemá ještě třetina stanic bezbariérový přístup, příští rok se začnou stavět další výtahy
11. října 2015 07:00
Přidejte si nás na domovskou Výtah ústí na ploše u kancelářských budov, nedaleko výstupu ze stanice metra směrem k Andělu. „Stanice Anděl je klíčovým dopravním uzlem metropole. Bezbariérový přístup zde zoufale chyběl," řekl náměstek primátorky Petr Dolínek (ČSSD).
Výtahy jsou ve stanici ve skutečnosti dva, jeden z povrchu zamíří do mezipatra, druhý sveze cestující na nástupiště. Celkem jsou hluboké 30 metrů, přestupní chodba měří 80 metrů.
„Bezbariérový přístup neslouží jenom vozíčkářům a maminkám, ale všem, kteří jsou omezeni v pohybu," řekl zastupitel a předseda magistrátního sociálního výboru Patrik Nacher.
„Klíčové pro další vývoj bude financování bezbariérovych úprav. Rada schválila koncepci pro veřejnou dopravu bez bariér do roku 2025 a teď bude nutné fakticky potvrdit, že to myslí vážně. Těší mne, že si o bezbariérovost v minulosti výrazně řekli sami Pražané a že v demokratické společnosti je hlas občanské společnosti slyšet," sdělil ČTK Erik Čipera z občanského sdružení Asistence, které pomáhá vozíčkářům. Náklady na stavbu dosáhly zhruba 93 milionů korun. Peníze získal dopravce také z evropských fondů, šlo o 84,2 milionu korun.
Dopravní podnik by podle generálního ředitele Jaroslava Ďuriše v příštím roce měl započít stavbu tří nových výtahů, a to ve stanicích metra B Karlovo náměstí a Palmovka a ve stanici Roztyly na trase C. Jejich cena ještě není známa. „Na Roztylech se nám nicméně podařilo výstavbu urychlit a začne ještě letos," řekl ČTK Ďuriš.
V Praze je 61 stanic metra, z nich jsou čtyři desítky bezbariérových. Nejméně bezbariérových stanic je na trase A, celkem devět stanic. Město už loni za bývalého vedení magistrátu schválilo koncepci bezbariérové Prahy. Počítá s výstavbou bezbariérových zastávek, nových výtahů ve stanicích metra i nákupem nízkopodlažních vozů.
Všechny práce mají být podle schváleného materiálu dokončeny do roku 2025. Podle koncepce by měly být v roce 2017 nové výtahy například na trase A na Staroměstské či na Náměstí Míru. O rok později by měla přijít na řadu stanice Jiřího z Poděbrad, v roce 2019 Flora a do roku 2025 Dejvická a Hradčanská.
