Trolejbusy Bozankaya pro Prahu mají povolení, pracuje se na odstranění závad
8. května 2026 11:30
Podnik vybral tureckou firmu pro dodávku až 70 nízkopodlažních trolejbusů začátkem loňského roku, hodnota rámcové smlouvy je 1,099 miliardy korun bez DPH. Podnik podle Šabíka již uskutečnil dvě objednávky, v první objednal sedm vozů a v druhé 23. Všechny vozy již jsou v garážích DPP, ale podnik je zatím nepřevzal do majetku.
„Dodavatel trolejbusů zhruba v polovině dubna získal od Drážního úřadu ČR rozhodnutí o schválení typu drážního vozidla trolejbusu Bozankaya SNG 12T pro provozování na dráze trolejbusové. V těchto dnech dodavatel získal také průkazy způsobilosti pro všech sedm trolejbusů z první objednávky DPP," uvedl dále mluvčí. Fakticky to podle něj znamená, že z pohledu úřadů je prvních sedm vozů připraveno na nasazení do provozu.
Stále však nebyl dokončen takzvaný akceptační proces, při kterém podnik kontroluje závady a nedodělky před převzetím vozů do majetku. „Je fér říct, že se dodavatel snaží závady a nedodělky odstraňovat. Současně DPP účtuje dodavateli sankce v souladu s uzavřenou smlouvou za pozdní dodání vozidel. DPP tak postupuje vždy a vůči všem dodavatelům bez výjimky," sdělil Šabík.
Dodal, že podle zkušeností z uplynulých několika let je dodávka nových vozidel zcela bez závad a nedodělků spíše výjimečná, a to bez ohledu na typ vozidla nebo jeho pohon.
Trolejbusy budou jezdit na třech nových trolejbusových linkách 51, 52 a 53, které vzniknou elektrifikací autobusů linek 131 z Bořislavky na Hradčanskou, 137 z Na Knížecí na Malvazinky a do Jinonic a 176 z Karlova Náměstí na Strahov.
„Další objednávku nových trolejbusů z platné rámcové smlouvy plánujeme až v souvislosti s výstavbou napájecí a nabíjecí infrastruktury v rámci připravované elektrifikace autobusové linky 191," dodal mluvčí.
DPP loni vypsal také tendr na dodávku až 180 trolejbusů s odhadovanou hodnotou až zhruba 3,5 miliardy korun. Po stížnosti firmy Bozankaya u antimonopolního úřadu jej však musel zrušit. Úřad označil za nepřípustné hodnotící kritérium kvalifikace dodavatelů. Šabík dříve uvedl, že podnik plánuje zakázku vypsat znovu.
V Praze jezdí v tuto chvíli dvě trolejbusové linky, a to na letiště a z Palmovky do Miškovic. Na lince 137 je testovací provoz a podnik pracuje na elektrifikaci linek 131 a 176.
V plánu je podle dřívějších informaci také zavedení trolejbusů namísto autobusové linky 191, která jezdí z Na Knížecí přes Strahov, Vypich a Divokou Šárku na letiště, 201 z Nádraží Holešovice na Černý Most nebo 134, která jezdí mezi Dvorci a Podolskou vodárnou přes Kavčí hory.

Přidejte si nás na domovskou