Taxíky Maxíky se rozšíří do další městské části, začnou vozit seniory v Praze 4

„Mám velkou radost, že po dlouhém úsilí jsme přivedli Taxík Maxík i na Prahu 4. Je to služba, která má skutečný smysl – pomáhá lidem žít aktivněji, zůstat v kontaktu s okolím a zvládat běžné věci, které už nejsou tak samozřejmé. Považuji to za velký úspěch a jsem hrdý, že se nám podařilo naplnit jeden z hlavních cílů v oblasti podpory seniorů a osob se zdravotním postižením,“ řekl radní pro oblast sociální a zdravotní Radek Lacko (ANO).

Taxík Maxík není komerční taxislužba, ale podle Lacka zvýhodněná přepravní služba pro občany s trvalým bydlištěm na území čtvrté městské, kteří jsou klienty Ústavu sociálních služeb v Praze 4, starší 75 let nebo držiteli průkazu ZTP či ZTP/P. Každý cestující s sebou může mít doprovod, který neplatí nic navíc.

Od 1. ledna 2026 bude objednávání aktivní. Objednávky bude možné zadávat telefonicky, písemně nebo osobně, vždy alespoň 48 hodin předem.

Dispečink bude k dispozici v pracovní dny od 10 do 14 hodin a kapacita služby je omezená, proto se doporučuje objednávat jízdy včas. Přednost mají dříve došlé objednávky a cesty do nemocnice či k lékaři.

Přeprava probíhá v pracovní dny od 7 do 17 hodin Taxík Maxík zaveze seniory kamkoliv po Praze, výjimečně i mimo hlavní město, například na kontrolu do nemocnice. Délka jedné jízdy včetně čekání může trvat až 180 minut. Cena je 90 korun za každou započatou hodinu jízdy včetně čekací doby.

Více informací a telefonní číslo pro objednání budou od ledna 2026 uvedeny na webu www.uss4.cz a na vývěskách Ústavu sociálních služeb v Praze 4. Další informace o projektu jsou na stránkách Konto Bariéry.

Projekt sociální dopravy pro seniory a handicapované Taxík Maxík je výsledkem spolupráce Nadace Charty 77 (Konto Bariéry a SenSen) a společnosti Česká Lékárna Holding, provozující síť lékáren Dr.Max. Speciální Taxíky Maxíky vozí seniory a lidi s handicapem bezpečně a levně k lékaři, na úřad, ale třeba i za kulturou už od roku 2015.

„Kde jednou vyjedou Taxíky Maxíky do ulic, už se jich senioři nechtějí vzdát. To je pro nás důkaz, že tahle služba má opravdu smysl,“ uvedla ředitelka Nadace Charty 77 Jolana Voldánová. Průměrný Taxík Maxík podle ní najede za rok 16 000 kilometrů a obslouží v daném městě, obci či městské části 2 300 klientů.

V patnácté městské části  byla služba zavedena už téměř před sedmi lety. „Jsem velice rád, že jsem byl u toho, když jsme v roce 2019 tuto službu v Praze 15 zaváděli. Dopravu Taxíkem Maxíkem senioři i osoby s handicapem hojně využívají a při osobních setkáních od nich mám pozitivní zpětnou vazbu. Taxík Maxík je skvělá služba a já osobně vítám tyto projekty, které přinášejí zlepšení života občanů,“ uvedl starosta patnácté městské části Milan Fischer (Společně pro Prahu 15). 

Ještě déle je Taxík Maxík v Praze 5, kde jezdí od začátku roku 2017. „Tento projekt byl zahájen v roce 2017 jako první v Praze, je provozován v rámci pečovatelské služby a v současné době má velké množství zájemců z rad především seniorů. V roce 2026 obdrží Praha 5 od Nadace charty 77 v rámci projektu Taxik Maxik finanční dar na obnovu vozidla Taxika Maxika pro příspěvkovou organizaci Centrum sociální a ošetřovatelské pomoci Praha 5,“ sdělil 1. místostarosta pro sociální věci a bezpečnost Petr Lachnit (ANO).