Starosta Prahy 8 Gros: Myslel jsem, že se moje generace hotového Pražského okruhu nedožije
7. srpna 2025 18:58
Přidejte si nás na domovskou Pražský okruh patří budí velké emoce. Jaký postoj k němu zaujímá Praha 8 a Vy jako starosta?
Praha 8 i já osobně výstavbu okruhu jednoznačně podporuje, vždyť měl stát už dlouhá léta. Jeho neexistence znamená dlouhodobě dopravní problémy, opravdu brutálně zatíženou ulici V Holešovičkách, protože jinudy auta od severu prostě projet prostě nemohou.
Musím zároveň vyzdvihnout to, že pan ministr Kupka s celým projektem zásadně pohnul, vedl a vede aktivní jednání s městskými částmi i obcemi a snaží se vyjít vstříc. Ale tam kde je nevůle k dohodě, to znamená v některých malých městských částech a obcích, kde se díky ostentativnímu a nekompromisnímu odporu proti stavbě okruhu vyhrávají místní volby, tam ani největší vstřícnost, zdá se, nepomůže. Myslím si však, že ani komunální politici by neměli využívat NIMBY (not in my backyard/ne na mém dvorku, pozn. aut.) přístup.
Bude to pro Prahu 8 a celkově pro hlavní město zátěž nebo pomoc?
Jsem přesvědčen, že to dopravě v Praze 8 jednoznačně pomůže, protože minimálně tranzitní doprava bude mít lepší variantu, kudy projet Prahou. Bude to znamenat menší zatížení nejen pro Prahu 8 a nakonec také lepší a plynulejší dopravu pro občany Prahy 8. Když vzpomenu, jak například pomohl tunelový komplex Blanka nebo jižní část Pražského okruhu, je evidentní, že jsou takové dopravní stavby přínosem.
Jak se podle Vás celkově staví dotčené městské části a obce k okruhu? Vnímáte nějak posun v jejich přístupu?
Nechci kolegy z menších městských částí a obcí v okolí budoucího okruhu kritizovat, asi sami vědí, proč volí svůj tvrdošíjný odmítavý přístup. Za sebe a Prahu 8 musím říct, že není možné, aby radnice reprezentující ani ne 10 procent obyvatel ve srovnání s Prahou 8 dlouhodobě blokovaly tak důležitou dopravní stavbu. A to nemluvím o celé Praze, která trpí tím, že nemá dokončený okruh. Praha 8 volí jiný přístup, potřebnost okruhu plně vnímá, a tak se snaží vyjednat takové úpravy, aby dopady na obyvatele byly co nejšetrnější.
Co říkáte na trasu okruhu, která je už schválená a dokonce potvrzena různými soudními přezkumy? Neměl by se okruh stavět dále od Prahy?
Tyto varianty – okruh dále od Prahy – by znamenaly jen další oddálení výstavby a já opravdu prosím – pojďme už na to a okruh postavme. Musím říct, že jsem si ještě před pár lety myslel, že se moje generace hotového okruhu nedožije. Teď už to vypadá opravdu velmi nadějně a reálně, proto už nic nezdržujme a pusťme se do díla.
Nedílnou součástí takto významných staveb je ekologie. Jaká konkrétní opatření podle Vás projekt zahrnuje, aby byl přínos pro dopravu v rovnováze s ochranou přírody a veřejného prostoru?
Všechny změny, které se v projektu udělaly za pana ministra, vidím jako snahu zmírnit ekologické dopady této významné dopravní stavby. Ať už jsou to delší tunely, hlubší zářezy, krajinářská opatření. Chápu ale, že všechna tato opatření stavbu samozřejmě prodražují. I naše městská část měla k těmto věcem připomínky, které si ladíme společně s ŘSD. A oceňuji přístup státu, že taková jednání aktivně vede a požadavkům naslouchá a poctivě se jimi zabývá.
