Dnes Pátek - zatazeno 18°C
Zítra Sobota - jasno 22°C
Pátek 29. 3. 2024
Svátek má Taťána
Nabídka pro inzerenty
Inzerujte na serveru www.prazskypatriot.cz za zvýhodněné ceny.
Stanice, která má slepé koleje i schody, byla otevřena před třiceti lety
Nadzemní vestibul stanice metra Strašnická. Foto: VitVit / Wikimedia Commons

Stanice, která má slepé koleje i schody, byla otevřena před třiceti lety

Dnes je to přesně 30 let, kdy byla na trase A pražského metra otevřena pro cestující stanice Strašnická. Zajímavostí je, že stanice má nikam nevedoucí schodiště a také dvojicí slepých kolejí.

Když byla 11. července 1987 slavnostně zprovozněna stanice Strašnická, byla konečnou na „áčku“. Skalka totiž začala fungovat až v roce 1990, Depo Hostivař ještě mnohem později.

Výstavba Strašnické začala již v roce 1982 na dně velké a otevřené stavební jámy. Stanici dal nezaměnitelnou tvář inženýr Vlastimil Jakl.

Stěny nástupiště navrhl obložit tmavě hnědými glazovanými tvárnicemi. Na jiných stanicích trasy A bylo obložení z hliníkových výlisků. Celkové náklady na výstavbu stanice byly skoro čtvrt miliardy korun československých.

Vestibul nikdy nevznikl

strasnicka-vystavba Ze stanice vedou dvě dvojice schodišť, ale užívá se jen jedno z nich. To druhé je totiž na svém konci přehrazeno zdí. Podle původních plánů mělo ústit do vestibulu, který však nikdy nevznikl.

Kuriozitu skrývá i část stanice, kterou cestující nevidí. Za stanicí se totiž nachází slepé koleje. V nikam nevedoucích tunelech mají délku jen osmdesát metrů a tak nevyhovují pro manipulaci se stometrovými soupravami metra. Jsou využitelné při nočních manipulacích se služebními vlaky, které jsou kratší.

Vize budoucnosti

Původně se počítalo s tím, že tyto koleje budou pokračovat do stanice Průběžná, která se však nikdy nerealizovala. Přednost dostala stanice Skalka, která je na trase do depa Hostivař. Dodnes tedy jezdí soupravy metra ze Strašnické na Skalku přes obratové koleje.

Po slepých kolejích by ze Strašnické mohly v budoucnu jezdit soupravy po odbočení z trasy A. Vedla by odtud odbočka A1 do stanic Nádraží Strašnice, Zahradní Město, Na Groši a Nádraží Hostivař. To je však hudba vzdálené budoucnosti.


Autor: red

Na Štěrboholské spojce budou opravena svodidla

25. března 2024 v 06:58

V termínu od 28. března do 28. dubna bude na Štěrboholské spojce probíhat oprava svodidel a zábradlí mostní konstrukce přes Hostavický potok.

Výměna plynového potrubí na Lehovci a omezení dopravy v Kukelské

24. března 2024 v 07:47

V termínu od 6. dubna do 30. dubna bude postupně pro veškerý automobilový provoz i parkování uzavírána Kukelská ulice na Lehovci. Důvodem postupného uzavírání ve 3 fázích je výměna starého plynového potrubí, které vede ve vozovce.

Koncem března se mění vedení dopravy v Komořanské ulici

22. března 2024 v 09:35

Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) naplno obnoví po zimní přestávce práce na Komořanské ulici. V pondělí 25. března se změní aktuální vedení dopravy, a to s ohledem na postup stavebních prací. Spočívat bude v převodu automobilové dopravy ve směru do centra na novou komunikaci...

Hornokrčská ulice bude uzavřena

21. března 2024 v 15:47

V pondělí 25. března zahájí Technická správa komunikací (TSK) opravu dalšího úseku vozovky a chodníků v ulici Hornokrčská v Městské části Praha 4, a to v úseku od křižovatky U Krčské vodárny po ulici Budějovická. 

Další články
Nahoru