Správa železnic vybrala projektanta tratě z Výstaviště do Dejvic
11. června 2024 07:04
Vítězové výběrového řízení vytvoří projektovou dokumentaci pro společné povolení stavby, a to i s využitím informačního modelu stavby BIM.
Cílem stavby je modernizace traťového úseku od nové zastávky u Výstaviště po současné nádraží v Dejvicích. Dvoukolejný elektrifikovaný úsek povede povrchově pouze v lokalitě Stromovky, následně vlaky vjedou do hloubeného tunelu a nové podzemní stanice Praha-Dejvice.
Stávající nádražní budova přestane sloužit cestujícím, nástupiště v nové poloze umožní lepší napojení na stanici metra Hradčanská. Příspěvkem ke zvýšení bezpečnosti provozu bude zrušení všech železničních přejezdů. Předpokládané celkové náklady stavby činí téměř 7,7 miliardy korun.
Vytvoření projektové dokumentace stavby Modernizace trati Praha-Výstaviště (mimo) – Praha-Dejvice (včetně) je spolufinancováno Evropskou unií z Nástroje pro propojení Evropy (CEF). Národní financování zajistí Státní fond dopravní infrastruktury.Aktuálně SŽ modernizuje trať mezi pražskými Bubny a Výstavištěm včetně nové čtyřkolejné stanice Praha-Bubny navazující na metro linky C a na tramvaje. Práce trvají více než rok a čtvrt. Zkušební provoz vlaků tam podle dřívějšího vyjádření ministra dopravy Martina Kupky (ODS) začne v srpnu 2025.

Přidejte si nás na domovskou