Soud zamítl stížnost samospráv, zpochybňovaly kolaudaci části silničního okruhu Prahy

Kolaudační rozhodnutí vydalo v roce 2018 Ministerstvo dopravy jako speciální stavební úřad pro záležitosti dálnic. Stavební povolení však před tím vzešlo z pražského magistrátu, v čemž radnice z okolí Pražského okruhu spatřovaly problém. NSS nenašel důvod k zásahu.

„Na překážku není, že stavební povolení vydal Magistrát hlavního města Prahy s ohledem na to, že v dané době byla předmětná stavba klasifikována jako silnice I. třídy.

Městský soud tedy dospěl ke správnému závěru, že žalovaný (ministerstvo dopravy) byl věcně příslušným orgánem k vedení kolaudačního řízení," stojí v rozhodnutí. Obce neuspěly ani s námitkami k hodnocení hlukové zátěže.

Kolaudaci sporného úseku dlouhého téměř devět kilometrů předcházel zkušební provoz. Podle webu České dálnice stavba začala v roce 2008, auta se na vozovku dostala v roce 2010. V úseku jsou dvě mimoúrovňové křižovatky a 12 mostů.