Skončila rekonstrukce Kbelské. Při stříhání pásky řečníci chválili, řidiči je vytroubili

„Nejenom, že se nám podařilo zkrátit již poměrně ambiciózní harmonogram o dva dny, ale současně jsme opravili v předstihu i uzavřené rampy. Tím výrazně zkrátíme podzimní finální etapu a snížíme dopravní omezení v dopravně silnějších měsících," uvedl ředitel Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK) Filip Hájek. Ve svém projevu se zmínil o nervozitě projíždějících řidičů a naznačil, že plné zprovoznění je potřeba udělat bez dalších průtahů.

Dodal, že městská firma v tuto chvíli očekává dodržení nákladů, které mají být podle soutěže 580 milionů korun. Finální práce na rampách v Letňanech podle něj začnou 12. října.

Rekonstrukci Kbelské TSK soutěžila nejen na cenu, ale na dobu trvání prací, které se tak podařilo výrazně zkrátit. Dělníci v ulici pracovali v režimu 24 hodin a sedmi dní v týdnu.

„Díky vysokému pracovnímu nasazení zhotovitelů i výborné koordinaci postupovala rekonstrukce Kbelské po celou dobu přesně podle plánu a můžeme ji ukončit o dva dny dříve. Rychlé zásahy stálé asistenční služby u porouchaných vozidel pomáhaly udržovat plynulost dopravy v zúženém koridoru,“ uvedl Jaromír Beránek (Piráti), 1. náměstek primátora Prahy  pro oblast dopravy.

Jak uvedl, tak na základě této zkušenosti bude navrhovat podobný model i u dalších oprav klíčových silničních komunikací v Praze. S tím souhlasí i starosta Prahy 9 a kandidát ODS na primátora Tomáš Portlík.

„Při projednávání harmonogramu této rekonstrukce jsem prosazoval, ať se to celé stihne v létě, v září by tady byl dopravní kolaps. Takový přístup potřebují i rekonstrukce ostatních důležitých dopravních staveb a kde to umožňují hygienické předpisy, je potřeba pracovat 24 hodin denně, sedm dní v týdnu. V příštím volebním období nás čekají opravy Strahovského tunelu a Jižní spojky, tam bude také tlak na co nejrychlejší realizaci, samozřejmě při zachování kvality,“ uvedl.

Slavnostního ukončení rekonstrukce se zúčastnil i radní Prahy 14 Karel Med (ANO), který má v městské části na starost oblast dopravy a životního prostředí. „Rekonstrukce se zvládla ve velmi dobrém termínu během prázdnin. Pro naši městskou část je to jen dobře. Souhlasím s tím, aby se nesoutěžilo jen na nejnižší cenu, ale zároveň i na délku trvání realizace. Lidé budou klidně souhlasit s trochu vyššími náklady, když to bude hotové dříve,“ řekl.