Dnes Pondělí - oblacno 7°C
Zítra Úterý - zatazeno 9°C
Pondělí 13. 4. 2026
Svátek má Aleš
Zpravodajství
Co se v metropoli děje aneb Buďte v Praze v obraze
Pražský patriot na Seznamu
Nejnovější články na Seznamu ze zdroje Pražský patriot
Radlická radiála se prodraží o pět miliard korun, radní schválili úpravy
Pohled na západní portály tunelu Radlice. Vizualizace: PUDIS & SATRA & ARTOO / mestskyokruh.info

Radlická radiála se prodraží o pět miliard korun, radní schválili úpravy

Pražský magistrát zadá úpravy projektu Radlické radiály, které budou znamenat stavbu více tunelů a prodraží ho o pět miliard korun oproti původnímu projektu z roku 2017. Celkové náklady na stavbu tak mají být 35 miliard korun bez DPH. V pondělí to schválili městští radní, záměr ještě projedná ve čtvrtek zastupitelstvo.

Po úpravách povede v tunelech zhruba 71 procent silnice, zatímco původně to bylo 55 procent. Město bude muset nechat zpracovat i nové zhodnocení dopadů na životní prostředí (EIA). Úpravy projektu mají podle dřívějších informací trvat tři až čtyři roky. Primátorův náměstek Zdeněk Hřib (Piráti) uvedl, že na stavbu by měl přispět stát.

Projekt radiály, která má propojit vnější a vnitřní okruh na jihozápadě metropole, je od roku 2018 v územním řízení. Protáhlo se z důvodu velkého množství námitek a odvolání. Minulé vedení města se kvůli tomu rozhodlo prověřit úpravy, ke kterým vznikly tři studie. Radní v pondělí schválili finální návrh změn, který ze studií vzešel.

Původní podoba projektu zahrnovala tři tunely, a to Radlice, Butovice a Jinonice. Upravená verze podle materiálu pro výbor spojuje tunely Butovice a Jinonice do jednoho v délce asi 1,2 kilometru a přidává tunel v Řeporyjích v délce 379 metrů. Celkem mají tunely tvořit 3,9 kilometru z celkové trasy.

„Je to moderní řešení, které odpovídá potřebám města 21. století, a je to výsledek veřejné diskuse, která se tady v minulých letech k tomu vedla," řekl Hřib. Dodal, že další úpravy budou zahrnovat zahloubení pod úroveň terénu v oblasti sídliště Botanica nebo zrušení dříve plánované estakády u stanice metra Nové Butovice.

Dále řekl, že městu by měl na stavbu přispět stát. „Je nezbytné, aby nám i na Radlickou radiálu přispěl finančně stát, protože se jedná jednoznačně o stavbu celostátního významu," uvedl. Dodal, že rok zahájení stavby bude záviset právě na získání peněz od státu.

Kromě úprav projektové dokumentace bude nutná také nová EIA, protože ta současná vyprší v roce 2026 a kvůli novelizaci zákona už nebude možné její prodloužení. Magistrát by tak nestihl projekt upravit do vypršení platnosti posudku. Podle dřívějšího vyjádření mluvčího města Víta Hofmana chce město dokončit už zahájené územního řízení.

„Záměrem hlavního města je územní řízení dokončit. Za ideálního stavu odhadujeme úpravy na asi tři až čtyři roky," sdělil nedávno ČTK. V pondělí schválený dokument pak označil dodržení termínu do konce roku 2026 za „velmi rizikové„. Hřib nicméně po jednání radních řekl, že změny město „musí mít hotové“ do vypršení posudku EIA.


Autor: ČTK

Údržba trati zastaví provoz tramvají z Dvorců na Libuš

9. dubna 2026 ve 12:08

Výluka provozu zkomplikuje v sobotu a v neděli 11. a 12. dubna cestování tramvajemi mezi obratištěm Dvorce a konečnou zastávkou na Libuši. Dopravní podnik (DPP) provede údržbu trati.

Zastupitelé Prahy 10 jednali o vyhodnocení Strategického plánu udržitelného rozvoje

6. dubna 2026 v 19:55

Zastupitelstvo městské části Praha 10 na svém jednání na konci března projednalo vyhodnocení Strategického plánu udržitelného rozvoje MČ Praha 10 pro období 2025 až 2030 za rok 2025. Materiál zastupitelé vzali na vědomí a současně uložili Radě MČ Praha 10 předložit další vyhodnocení za rok 2026 do...

Další články
Nahoru