Projekt podzemního nádraží na pražském letišti získal pravomocné povolení
8. září 2025 16:55
Přidejte si nás na domovskou „Povolení záměru znamená důležitý krok k samotnému zahájení stavby, které se plánuje v roce 2027,“ uvedla mluvčí SŽ Nela Eberl Friebová. Práce potrvají tři roky, provede je koncesionář vybraný v soutěžním dialogu pro projekt PPP, který zajistí také stavbu navazujících úseků z letiště k nádraží v Ruzyni a dále do Veleslavína.
Podzemní nádraží na letišti budou tvořit dvě koleje, mezi kterými se bude nacházet oboustranné nástupiště. Cestující se z něj dostanou pohodlně do obou letištních terminálů.
Celý projekt koordinuje SŽ se záměry Letiště Praha, se kterým už také podepsala dohodu o spolupráci. Cílem je, aby nové nádraží odpovídalo standardům moderního letištního provozu. „Stavba je proto navržena s důrazem na jednoduchost a nadčasový design,“ zdůraznila mluvčí.
Projekt modernizace železnice z Prahy do Kladna s připojením ruzyňského letiště tvoří zhruba deset staveb, z nichž některé jsou hotové a jiné se staví. Kompletně by měla být trať Praha – Kladno zmodernizována v letech 2029 či 2030 a náklady se mají blížit 50 miliardám korun.
