Pro zlepšení dopravy je k Pražskému okruhu potřeba postavit i další silnice, říká starosta Prahy 22 Kaněra

Pražský okruh patří k nejvýznamnějším infrastrukturním projektům v Česku. Jaký význam má z Vašeho pohledu starosty pro Prahu 22?
V kombinaci s dalšími obchvatovými komunikacemi jako jsou Hostivařská spojka, obchvat Pitkovic nebo Horácká stezka by měl výrazně ulevit dopravě v naší městské části. Bez těchto dalších staveb nebude dopad nijak výrazný.
 
Většina městských částí a obcí podél trasy okruhu vnímá projekt jako potřebný. Jak hodnotíte dosavadní spolupráci se zástupci investora i zhotovitelem?
Komunikace probíhá dobře, operativně reagují na naše podněty a hlavně stížnosti, které mi místní zasílají. V ojedinělých případech dochází k šumům v koordinaci dopravy a uzavírek místních komunikací, ale vidíme snahu toto zlepšit, zejména na pravidelných schůzkách ŘSD se zástupci místních samospráv.
 
V minulosti se vedla debata o možných variantách trasy. Dnes už je koridor daný. V čem vidíte hlavní výhody zvoleného řešení pro hlavní město i přilehlé obce?
V našem případě šlo ani ne tak o trasování jako o polohu vůči horizontu, aby nedocházelo k nadměrné hlukové zátěži pro okolní zástavbu. To se úrovní, ve které okruh povede, i různými opatřeními částečně podařilo. Na některá slibovaná opatření zejména v okolí stavby ale nedošlo a nijak se neřeší. Například zelený pás, který by celý okruh lemoval a v původních návrzích zahrnutý byl. V tomto ohledu je problém v zákoně a s potřebným výkupem pozemků, aby takový pás vznikl.