Přívozy se probouzí ze zimního spánku, v provozu bude šest linek

Letos poprvé bude plnohodnotně v provozu sezonní přívoz P4 Dostihová – Belárie, který se podle Drápala osvědčil ve zkušebním provozu v letech 2022 a 2023. „V souvislosti s omezeními na cyklotrasách v oblasti opravovaného Barrandovského a budovaného Dvoreckého mostu jsou přívozy P3 a P4 pro cyklisty vítanou alternativou za komplikovaně průjezdné úseky," podotkl Drápal.

Z přívozu P3 také lze sledovat stavbu Dvoreckého mostu, který přívoz na podzim 2025 plně nahradí. „Připomínáme, že přívoz P2 nabízí výhodnou alternativu spojení do ZOO, konkrétně ke vstupu Sklenářka u nového pavilonu goril,“ sdělil drápal.

Přívoz pluje každou čtvrthodinu, tedy stejně často jako sem jezdí autobusová linka 234 z Holešovic od metra.

Přívozy PID loni podle statistik Ropidu přepravily téměř 600 000 cestujících. Tradičně nejoblíbenější byla linka P2 z Podbaby do Podhoří, která převezla přes 232 tisíc lidí a 22 tisíc kol. Nejvíc lidí za den ale svezla linka P5 na Císařskou louku – v rekordním červenci to bylo za den průměrně 937 lidí.

Seznam pražských přívozů v provozu od 23. března:

P1   Sedlec – Zámky: V provozu denně do 20:00, v pracovní dny od 5:25, o víkendech od 6:45.

P2   V Podbabě – Podhoří: V provozu denně do 22:00, v pracovní dny od 5:25, o víkendech od 6:30.

P3   Lihovar – Dvorce: V provozu denně do 22:00, v pracovní dny od 7:00, o víkendech od 8:00.

P4   Dostihová – Belárie: V provozu denně do 19:00–21:00 podle denního světla, v pracovní dny od 7:00, o víkendech od 8:00.

P5   Císařská louka – Kotevní – Výtoň: V provozu denně od 8:00 do 19:00–21:00 podle denního světla.

P6   Lahovičky – Nádraží Modřany: V provozu denně do 19:00–21:00 podle denního světla, v pracovní dny od 7:00, o víkendech od 8:00. 

Zdroj. Ropid