Přípravu drážní promenády v Praze 10 hlavní město urychlí, schválili zastupitelé

Na jednání zastupitelů dnes vystoupili organizátoři petice, kterou podepsalo přes 2000 lidí a ve které petenti požadovali urychlení výstavby promenády. Na místě bývalé trati má podle záměru města vzniknout odpočinková oblast se zelení a pěší a cyklistické spojení v délce přes čtyři kilometry. Územní rozhodnutí k projektu magistrát získal v roce 2023.

K zahájení stavby se město musí dohodnout se SŽ, která drží potřebné pozemky. Ta mezitím přišla se záměrem na jejich části vést trasu vysokorychlostní železnice. Magistrát nyní jedná se správou o získání většiny pozemků, aby bylo možné stavbu zahájit. „Věřím tomu, že ještě tento rok stihneme dokončit výkup pozemků od SŽ,“ řekl radní města pro finance Adam Zábranský (Piráti).

Zastupitelé ve  čtvrtek radním uložili také průběžně jednat se SŽ a Prahou 10 o dohodě zaručující, že promenádu zahrne do přípravy vysokorychlostní trati. Tato jednání již podle náměstka primátora pro dopravu Zdeňka Hřiba (Piráti) začala a připravuje se memorandum.

Dalšími schválenými úkoly pro radní je pokusit se na stavbu získat peníze ze Státního fondu dopravní infrastruktury, zahájit opravu historické lávky nad tratí v bývalé zastávce Strašnice či zahájit přípravu napojení promenády pro chodce a cyklisty od ulice Petrohradská až po vršovickou železniční stanici.

„Díky petentům jsme zachránili projekt drážní promenády z klinické smrti. Za poslední dva roky probíhaly jednání a dohady, ale ve skutečnosti se nevysoutěžil ani projektant stavebního povolení. Nyní se snad již práce rozjedou. Tento výsledek ukazuje, že veřejný tlak má smysl," uvedl předseda opoziční Prahy Sobě a bývalý radní pro dopravu Adam Scheinherr (Piráti).

Původní železniční trať přes Strašnice zanikla koncem roku 2020 po vybudování nového železničního koridoru se zastávkami Eden a Zahradní Město.