Dnes Neděle - obcasny-dest 19°C
Zítra Pondělí - polojasno 21°C
Neděle 13. 9. 2026
Svátek má Lubor
Zpravodajství
Co se v metropoli děje aneb Buďte v Praze v obraze
Pražský patriot na Seznamu
Nejnovější články na Seznamu ze zdroje Pražský patriot
Příměstské vlaky v Praze a okolí dál zajistí České dráhy, nikdo nepodal námitky
Příměstská vlaková souprava CityElefant. Foto: archiv PID

Příměstské vlaky v Praze a okolí dál zajistí České dráhy, nikdo nepodal námitky

Příměstské velkokapacitní elektrické jednotky EMU 400 na páteřních železničních tratích v Praze a Středočeském kraji budou od roku 2030 provozovat na třicet let zřejmě České dráhy (ČD), tedy stejný dopravce jako dosud. Zadavatel neobdržel v zákonné lhůtě žádné námitky proti vítězství ČD v tendru. Podepsání smlouvy s dopravcem se předpokládá v druhé polovině září. Novináře o tom informoval mluvčí systému Pražské integrované dopravy (PID) Filip Drápal. O zakázku se ucházel i soukromý dopravce Regiojet. Ten nabídnul cenu 183,65 miliardy korun, České dráhy 165,17 miliardy korun. Je to dosud největší tendr na dopravce v Česku.

„Zadavatel odeslal dne 6. 8. 2026 oznámení o výběru dodavatele všem účastníkům nabídkového řízení a v zákonné patnáctidenní lhůtě, tj. do 21. 8. 2026, neobdržel od žádného účastníka proti tomuto oznámení o výběru dodavatele námitky,“ sdělil Drápal.

Uplynutím lhůty pro podání námitek tedy odpadla zákonná překážka uzavření smlouvy s vybraným dodavatelem. „Podepsání smlouvy o veřejných službách se předpokládá na druhou polovinu září 2026,“ pokračoval mluvčí.

Připomněl, že ani případné podání podnětu k Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže by nebylo překážkou k uzavření kontraktu. „Tou by bylo až případné zahájení řízení na základě tohoto podnětu,“ podotkl.

Výsledky tendru schválili na začátku srpna středočeští krajští radní, ještě jej budou potvrzovat pražští radní. Podle webu Hospodářských novin by to mohli projednávat na začátku září.

Zakázka počítá s rámcovou dohodou až na 127 jednotek. Závazně jich bude objednáno nejméně 60, další nákupy budou záviset na rozšiřování železniční sítě. Celkem bude moci dopravce pořídit dalších až 67 vlaků. Hlavním zadavatelem tendru je kraj, vedlejším Praha. Kraj i hlavní město se budou na financování podílet rovným dílem.

Soupravy budou nízkopodlažní, s velkoprostorovým klimatizovaným interiérem 1. a 2. třídy. Standardní výbavou bude Wi-Fi připojení, elektrické zásuvky pro napájení přenosné elektroniky, prostor pro kočárky či jízdní kola a moderní audiovizuální informační systém.


Autor: red

Praha 6 chce preferenční opatření pro autobusy z Horoměřic a Nebušic

7. září 2026 v 15:02

Kritickou dopravní situaci na příjezdu od Nebušic a Horoměřic v ranní špičce by mohlo vyřešit zavedení takzvaného zeleného koridoru pro veřejnou dopravu. Alespoň to tvrdí Praha 6, která vyzývá magistrát i organizaci Ropid, který plánuje pražskou MHD, k prověření preferenčních opatření a k nalezení...

Praha 12 zavedla první školní ulici

7. září 2026 ve 13:01

Praha 12 vyzkouší nový způsob, jak zklidnit ranní provoz před školou a vytvořit bezpečnější prostor pro děti. Od dneška začala u ZŠ prof. Švejcara v Modřanech fungovat první školní ulice na území městské části. Ve školních dnech bude mezi 7:30 a 8:00 hodin uzavřen vjezd do slepé části ulice...

Praha 8 zavádí první školní ulici, nový dopravní režim startuje 7. září

6. září 2026 ve 22:08

Praha 8 zavádí u ZŠ Hovorčovická vůbec první školní ulici na území městské části. Od 7. září bude ve všední dny mezi 7:30 a 8:00 úsek Hovorčovické mezi Mirovickou a Neratovickou vyhrazen pěším a cyklistům. Opatření je součástí širšího projektu Bezpečné cesty do školy. Informoval o tom mluvčí...

Další články
Nahoru