Pražský magistrát hledá autory studie proveditelnosti pokračování metra D

Zvažovaná trasa by vedla z náměstí míru přes hlavní nádraží na náměstí Republiky. Studie prověří vybudování stanic včetně přestupů na linky C a D a na železnici v souvislosti s plánovanými železničními tunely, které pod metropolí připravuje Správa železnic.

Výstavba metra v centru by měla začít nejpozději se stavbou podzemní železnice, která je podle pracovního harmonogramu v plánu v letech 2037 až 2044. „Při realizaci se též předpokládá i modernizace stanice metra C Hlavní nádraží, která je jednou z nejstarších stanic na metru v Praze," stojí v zadání zakázky.

Město již dříve nechalo svůj Institut plánování a rozvoje (IPR) vytvořit ověřovací studii pokračování linky, která doporučila ji vést do centra přes hlavní nádraží, nikoliv na Žižkov, jak požadovala Praha 3. Plánovaná studie nicméně prověří i tuto alternativu.

Stavba linky metra D začala v roce 2022. Stavbaři budují kilometrový úsek mezi stanicemi Pankrác a Olbrachtova, navazovat má druhý úsek z Olbrachtovy na Nové Dvory. Ten však nabral zpoždění kvůli sporům u antimonopolního úřadu a DPP zakázku ani po třech a půl letech od vypsání tendru stále nezadal.

Třetí část linky povede z Nových Dvorů do Depa Písnice, čímž bude dokončen první úsek. Ten měl podle původního harmonogramu začít jezdit v roce 2029, nyní se hovoří o roku 2034. Následovat má stavba dalšího úseku mezi Pankrácí a náměstím Míru a poté právě prodloužení linky na náměstí Republiky.