Pražskou integrovanou dopravu zatím zásadní změny nečekají, další vývoj ovlivní poptávka cestujících
1. března 2021 11:17
Přidejte si nás na domovskou Omezený je provoz některých příměstských vlaků. Cestující musí mít v MHD i na zastávkách zakryté dýchací cesty a prodloužené již byly intervaly. V rámci PID již dnes fungují linky v hlavním městě a Středočeském kraji. Provoz PID vyjde ročně okolo 20 miliard korun.
„Veškerá opatření koordinujeme podle doporučení hygienické stanice. Nic zásadního se nechystá. Uvidíme, jak se bude vyvíjet poptávka cestujících," uvedl včera Scheinherr.
Od dneška jsou zrušeny školní spoje na území hlavního města. Ve Středočeském kraji mají přestat jezdit od 7. března. Ve špičkách je prodloužený interval na příměstské vlakové lince S49, a to ze současných 30 na 60 minut.
Veřejná doprava v hlavním městě nyní jezdí podle omezených jízdních řádů a v souvislosti s vládním zákazem vycházení po 21:00 postupně končí denní provoz již po 22:00.
Cestující musí mít v MHD i na zastávkách zakrytý nos a ústa, zrušené je nastupování prvními dveřmi a zrušený byl prodej jízdenek u řidiče.
PID sdružuje pražskou městskou dopravu i příměstské autobusové a vlakové linky. Hlavní město letos vydá na fungování PID proti loňsku o miliardu korun více, celkem 17,6 miliardy korun. Nejvíc peněz dostane na kompenzacích dopravní podnik (DPP), a to přes 15 miliard korun.
