Pražské tramvaje čeká dezinfekce ozonem. Kvůli chřipce

„Touto moderní a vysoce účinnou technologií jsme schopni vydezinfikovat zhruba 10 až 12 tramvají denně v závislosti na provozních požadavcích. Dezinfekci budeme provádět paralelně ve třech vozovnách. Ošetření jednoho krátkého vozu touto metodou zabere minimálně hodinu, u vozů 14T nebo 15T musíme počítat se zhruba dvojnásobnou dobou,“ uvedl Milan Slunečko, vedoucí jednotky Správa vozidel Tramvaje.

Dezinfekci a odstranění pachů provede DPP pomocí „aktivního kyslíku“ O₃ generátorem ozonu. Ozon O₃ je nejsilnější přírodní oxidační činidlo, dezinfekce ozonem se používá ve zdravotnictví a potravinářském průmyslu. Tato technologie má dlouhodobé účinky a její účinnost je i v prostorách, kam nelze účinně aplikovat jakoukoliv dezinfekci.

Ozon je plyn, který se dostane hluboko do všech skulin interiéru tramvají a pórů materiálů. Nenechává žádné stopy na tkaninách ani kůži. Je ideální pro alergiky a astmatiky.

Čtěte také:

Praha si přístřešky pro MHD pořídí sama, rozhodli radní

Současná dezinfekce ozonem podle DPP nenahrazuje mechanickou respektive chemickou dezinfekci, například běžným konvenčním prostředkem SAVO, který DPP používá při úklidu tramvají denně.

Každá tramvaj, kterou DPP vypravuje do provozu prochází úklidem, který je prováděn v nočních hodinách po zatažení tramvaje do vozovny. Jednou za šesst týdnů se každá tramvaj dostane i na takzvaný velký úklid.