Dnes Pondělí - skorojasno 14°C
Zítra Úterý - polojasno 15°C
Pondělí 12. 10. 2026
Svátek má Marcel
Zpravodajství
Co se v metropoli děje aneb Buďte v Praze v obraze
Pražský patriot na Seznamu
Nejnovější články na Seznamu ze zdroje Pražský patriot
Prasklina na skle? Výměna není vždy nutná, může stačit oprava
Ilustrační foto: archiv

Prasklina na skle? Výměna není vždy nutná, může stačit oprava

Poškozené místo autoskla velmi rychle ztrácí své původní vlastnosti. Pronikající vlhkost začne okamžitě způsobovat nevratné procesy, ztráta adheze, delaminace, apod. „Proto doporučujeme ihned po zjištění poškození na skle přelepit toto místo samolepkou a neprodleně provést opravu. Doba od poškození do opravy by neměla být delší než 14 dnů,“ upozornil Ondřej Poul, ředitel Centra likvidací pojišťovny Kooperativa.

Technologie scelení se za posledních několik let rychle rozvinula, takže dnes již je možné opravit s velmi dobrým optickým výsledkem mnohem více prasklin, než třeba před pěti lety. Jednak existuje hardware s přesnějším injektorem, ale především existují na trhu kvalitnější pryskyřice, které lépe fungují v různých podmínkách. Metodou scelení je tak opravitelných zhruba 60 procent prasklin. 

Rychlost a dostupnost scelení vyhrává i u motoristů, kteří tuto metodu opravy využívají stále častěji „Za rok 2025 naši klienti využili scelení skel u 4200 poškození, v roce 2026 jsme už řešili scelení pro 3200 vozidel. Výhodou je zejména rychlost opravy, nezasahuje se do konstrukce vozu a většinou se nemusí kalibrovat senzory zabudované v předním skle,“ řekl Poul. 

Výměna skla na dnešních automobilech už bohužel není tisícová záležitost. Častěji se jedná o vyšší desetitisíce. „Nejdražší autoskla jsou samozřejmě na luxusních vozidlech, ale i u běžných značek, jako je Kia, Hyundai, Ford nebo Citroen se ve značkových servisech může výměna čelního skla vyšplhat až k 90ti tisícům Kč. Konkrétně třeba u modelu Kia Sorento jsme z pojištění našeho klienta hradili výměnu skla za celkem 93 tisíc korun. Oproti tomu oprava scelením se pohybuje do 2 tisíc korun,“ doplňuje Ondřej Poul. 

Další skupinou jsou nákladní vozy a autobusy. Například u běžných autobusů značek Solaris nebo SOR Libchavy, které zajišťují městskou hromadnou dopravu, stojí komplet výměna skla okolo 65 000 korun. U dálkových autobusů, například Mercedesu Tourismo pak mluvíme o částce 90 tisíc korun za kompletní výměnu čelního skla. Scelení tak přináší významnou úsporu. „U městského autobusu SOR NB 12 jsme hradili škodu na skle scelením ve výši 2000 korun. Úspora oproti výměně se tak pohybuje přes 60 tisíc korun,“ dodal Poul. 

„Celkem má Kooperativa po celé republice zhruba 200 smluvních partnerů, kteří se věnují scelování čelních skel. Pro klienty by tak neměl být problém ještě efektivněji a častěji tuto metodu opravy využívat,“ dodal mluvčí Kooperativy Káňa.


Autor: TZ, red

Praha 4 plánuje stavbu parkovací věže v Jílovské ulici

10. října 2026 v 11:49

Praha 4 rozhodla o zahájení výběrového řízení na vybudování vertikální rotační parkovací věže v Jílovské ulici na Lhotce. Cílem moderního parkovacího systému je zvýšit kapacitu současného parkoviště nejméně o 15 míst.

Rozšíření parkovací zóny do dalších lokalit? Vyplňte anketu

9. října 2026 v 10:48

Praha 4 zahájila dotazníkové šetření k případnému rozšíření zón placeného stání. Obyvatelé vybraných lokalit mohou do 30. října rozhodnout, zda má městská část zahájit přípravu k jejich zavedení, případně za jakých podmínek, nebo zda zóny vůbec nezřizovat.

Nové parkoviště u nádraží v Praze 22 je dokončené

6. října 2026 v 11:51

Převzali jsme nově dokončené parkoviště v ulici Františka Diviše. Nabídne celkem 61 parkovacích míst, z toho čtyři vyhrazená pro osoby se zdravotním postižením. 

Další články
Nahoru