Praha vybrala projektanta slalomové dráhy pro vodní sporty, velodrom nebude

„Současný areál v Troji již neodpovídá parametrům, aby tam mohly být nejen evropské, ale i celosvětové závody," řekl Klecanda. Dodal, že o stavbu slalomové dráhy mělo zájem i Brno, ale nakonec se s ním i s NSA Praha dohodla na tom, že vznikne v Troji a hlavní město na oplátku nebude usilovat o stavbu velodromu pro dráhovou cyklistiku, o čemž dříve uvažovalo. Vznikne právě v Brně, dodal radní.

Stavba bude podle dnes schváleného dokumentu rozdělena do dvou částí. V první vnikne dráha a ve druhé v jejím okolí volnočasová zóna určená veřejnosti. Na stavbu dráhy má město podle Klecandy předběžně přislíbenou dotaci od NSA.

„Harmonogram ještě není, protože nikdy nemůžeme říci, kdy bude stavba povolena," dodal. Ideálně by podle něj město mělo o peníze od sportovní agentury požádat v roce 2026 a následně zahájit stavbu.

Podle dřívějších informací by nová dráha pro vodní slalom měla být dlouhá zhruba 270 metrů a široká 12 metrů, kapacita areálu bude 1500 diváků. Kanál bude určen především pro tréninky sportovců ve vodním slalomu a raftingu nebo pro rodeo na divoké vodě. Pořádáno tam ale bude moci být i mistrovství světa nebo závody světového poháru a cvičit tam budou záchranáři. Zátoka na dolním toku kanálu bude podle dřívějších informací sloužit rekreačnímu vodáctví a rybaření.