Praha otevřela Dvorecký most, úpravy okolí budou pokračovat do konce roku
17. dubna 2026 17:51
„Pražané na otevření Dvoreckého mostu čekali téměř 9 let. Od architektonické soutěže, projektování, vysoutěžení dodavatele, výstavby mostovky, až po jeho uvedení do provozu proteklo ve Vltavě hodně vody. Most, který je bez nadsázky ,sochou nad řekou´, je klíčovou součástí budoucího tramvajového okruhu,” uvedl Jaromír Beránek (Piráti), náměstek primátora Prahy pro oblast dopravy.
Stavba bude od soboty plně v provozu pro tramvajovou a autobusovou dopravu, pěší, cyklisty, ale i pro složky integrovaného záchranného systému. Novinka si vyžádá některé změny v trasování linek městské hromadné dopravy. U tramvají se úpravy týkají linky 2, která pojede z Moráně nově rovně přes Nusle na Náměstí Bratří Synků, linka číslo 4 zase z Anděla pojede místo Kotlářky na Radlickou. Tramvaje číslo 6 se na Nádraží Holešovice změní na linku 34 a následně zamíří přes Vltavskou a Dlouhou třídu k Bílé labuti. Linka 7 bude z Anděla přetrasována na Kotlářku, linka 14 bude dočasně zrušena a nahrazena linkami číslo 24 a 34, zatímco tramvaje linky 15 pojedou z Anděla nově na Sídliště Barrandov.
Spoje číslo 20 pojedou od Smíchovského nádraží místo Barrandova přes Dvorecký most směr Braník a Sídliště Modřany, číslo 21 zamíří ze Slivence a Barrandova na Dvorecký most a dále přes Podolí, Palackého náměstí, I. P. Pavlova a Vršovické náměstí na Kubánské náměstí. Linka 24 bude prodloužena z Náměstí Bratří Synků na Spořilov a nově bude jezdit i večer a o víkendech.
Autobusovým linkám spojujícím Prahu 4 a Smíchov na opačném břehu pak nabídne Dvorecký most vítané zkrácení jízdní doby a zejména mnohem vyšší jistotu průjezdu bez zpoždění. Na samotný most zamíří linky číslo 118 196, 197 a nově také prodloužená linka 124, která posílí spojení mezi Budějovickou a Smíchovem.
„Co se týká změn, tak jsou to páteřní linky a pro ty to má jednoznačný přínos. Zkrátí se dojezdové časy, uleví se přetíženému Barrandovskému mostu. Uvidíme, jak se vše osvědčí v provozu, jsem zvědavý, jakou dynamiku to přinese do Podolí, kde se nájezd na most kříží s frekventovanou cyklostezkou. Ale věřím, že si všichni zvyknou, sedne si to a nebudou problémy,“ uvedl starosta Prahy 4 Ondřej Kubín (ODS).
„Zprovoznění Dvoreckého mostu vítám, pro Prahu 4 a řidiče je to další alternativa. Také věřím, že nový most přinese i rozvoj pro místní živnostníky a podnikatele, protože propojení obou břehů Vltavy přinese nové obchodní příležitosti,“ dodal.
„Při jednání o vedení linek MHD jsme prosazovali, aby se po mostě jezdilo z Prahy 5 jak do Modřan, tak do centra. Provoz ukáže, jaké budou zkušenosti, ale dle propočtů by to mělo fungovat dobře,“ řek zastupitel Prahy 5 a předseda Výboru finančního a Komise dopravní Jan Panenka (ODS).
„Na most a provoz na něm si budou muset lidé zvyknout, je to pro ně novinka. Chce to tedy nějaký čas, aby se mohlo vše objektivně posoudit. Ale věřím, že si to sedne a most bude přínosem,“ uvedl 1. místostarosta Prahy 5 pro sociální věci, bezpečnost a prevenci kriminality Petr Lachnit (ANO).
„Díky mostu se zlepší doprava a dopravní obslužnost na obou březích. Tady ta část Prahy 5 byla průmyslovým brownfieldem, ale nyní se dramaticky a hezky mění v moderní město. Vstupní bránu do této lokality tvoří Dvorecký most,“ uvedl starosta Prahy 5 Lukáš Herold (ODS).V bezprostředním okolí na obou březích budou do konce roku 2026 dokončeny plochy určené pro relaxaci a odpočinek. V Podolském podmostí „betonová aréna“ s technickým zázemím a výzdobou uměleckých děl Krištofa Kintery, která nabídne možnost pořádání komorních kulturních akcí, na Smíchovské straně odpočinková patková zóna „Les lamp“ s uměleckými díly od téhož autora.
„Dvorecký most vnímám především jako symbol propojení dvou pražských břehů, městských částí Prahy 4 a Prahy 5, ale také lidí a jejich každodenních cest. Významnou roli v tomto projektu sehrála městská společnost Technologie hlavního města Prahy, která se podílela nejen na technickém řešení stavby, ale také na vzniku kulturních a komunitních prostor pod mostem ve spolupráci s umělcem Kryštofem Kinterou,“ uvedl náměstek primátora Prahy pro oblast infrastruktury Michal Hroza (TOP 09).
Na smíchovské straně bude na jih od mostu u Strakonické ulice světelná zahrada od výtvarníka Krištofa Kintery se 120 lampami veřejného osvětlení z celého světa.
V Podolí vznikne na břehu pod konstrukcí prostor se skateparkem, lezeckou stěnou, občerstvením, toaletami, kulturním amfiteátrem či schody do vody pro koupání.
„My na Dvoreckém mostě ještě nekončíme, protože těžiště naší spolupráce kromě instalace zastávkových přístřešků spočívá v přípravě a technologickém podhoubí pro umělecké dílo Krištofa Kintery. Celá investice do světelného parku i prostoru v Podolí prochází skrz THMP. Na smíchovské straně už připravujeme základy pro světelný park, samotná montáž svítidel začne v září nebo říjnu s ukončením do konce letošního roku. Letos chceme mít také hotové zmíněné místo na pravém břehu,“ uvedl předseda představenstva THMP Tomáš Jílek.
Městská společnost podle něj přebírá od zhotovitele i veřejné osvětlení na mostě. „Jsou tady řiditelná a stmívatelná svítidla LED standardu v teplotě chromatičnosti 2700 a 3000 kelvinů. Dochází tady k úspoře elektrické energie bezmála o padesát procent oproti běžným soustavám. Osvětlení bude zařazeno do centrálního řídícího systému, které THMP obsluhují z dispečinku v Holešovicích. I zde se bude ve dvou úrovních stmívat až o 40 procent oproti běžné dopravní intenzitě. Tím, že tady nebude automobilová doprava, tak nám některé technické normy umožní svítit velmi ekologicky a úsporně,“ dodal Jílek a zároveň připomněl, že LED páskem bude nasvětlené obvodové zábradlí, které zvýrazní siluetu mostu.

Přidejte si nás na domovskou