Praha 6 žádá o ukončení nočního provozu pražského letiště od roku 2032
17. července 2026 10:50
Přidejte si nás na domovskou „Vedení šesté městské části sice vítá odpovědný přístup letiště k udržitelnosti, navržená opatření a stávající limit 48 nočních pohybů však považuje za nedostatečná pro plnohodnotnou ochranu zdraví a klidu svých obyvatel,“ sdělil Zeman.
„Naším jednoznačným a dlouhodobým cílem je zajistit občanům Prahy 6 klidný a ničím nerušený spánek, který je základním předpokladem pro pevné zdraví a spokojený život v naší městské části,“ řekl starosta Prahy 6 Jakub Stárek (ODS).
„Deklarovaný budoucí zákaz letů v čase od půlnoci do půl šesté ráno, kterého chceme nejpozději do roku 2032 dosáhnout, je pro nás prioritou. Jsme si však vědomi, že k takto zásadnímu kroku vede cesta pouze skrze konstruktivní dialog a otevřené dveře. Letiště je klíčovou národní infrastrukturou, a proto budeme aktivně jednat se všemi partnery od ministerstev až po řízení letového provozu. Chceme najít řešení, které bude udržitelné jak pro rozvoj regionu, tak především pro lidi, kteří zde žijí,“ dodal.
Radnice oficiálně vyzývá k celkové koordinaci a společnému závazku nejen samotné Letiště Praha, ale také Řízení letového provozu ČR (ŘLP ČR), Slotovou koordinaci ČR, ministerstvo financí a ministerstvo dopravy.
„Městská část podnikne všechny kroky pro to, aby tyto instituce společně našly shodu na postupném snižování počtu nočních letů o minimálně 20 procent ročně počínaje rokem 2027, což by logicky a plynule vyústilo v jejich kompletní zákaz do roku 2032, s výjimkou mimořádných a nouzových situací,“ podotkl Zeman.
Za tímto účelem radnice hodlá iniciovat společná pracovní jednání, která se budou naplňováním těchto bodů aktivně zabývat.
„Oceňujeme, že Letiště Praha udělalo v oblasti životního prostředí a snižování hlukové zátěže krok vpřed. Současný stav, ani výhledový model pro nás ale stále nejsou stoprocentním řešením,“ doplnol radní Prahy 6 pro dopravu Ondřej Matěj Hrubeš (ODS).
„Uvědomujeme si, že bez široké kooperace klíčových hráčů se v této věci neposuneme. Proto nenecháváme věci náhodě a iniciujeme vznik pracovní skupiny, kde zasednou zástupci všech dotčených institucí,“ dodal.
Hejtmánková uvedla, že letiště s Prahou 6 pravidelně komunikuje. „Nicméně v současnosti není možné uzavřít pražské letiště pro noční provoz za účelem snížení hluku. Jednalo by se o takzvané provozní omezení, o jehož zavedení podle české a evropské legislativy rozhoduje příslušný správní úřad po splnění zákonných podmínek. My jsme pouze příjemcem takového rozhodnutí a nejsme oprávněni provozní omezení jednostranně zavést," sdělila ČTK mluvčí.
Upozornila, že na evropských letištích, kde noční uzavírka platí, byla zavedena až po často dlouholetém jednání všech zúčastněných stran a většinou po splnění konkrétních podmínek v rámci vyváženého přístupu přijatého Evropskou unií.
Letiště podle Hejtmánkové nyní nemá přes den dostatečnou kapacitu, která by umožnila přesunout veškerou poptávku leteckých společností mimo noční dobu.
„Úplná noční uzávěra od 00:00 do 05:30 je proto plánována až po zprovoznění paralelní dráhy, která umožní efektivnější rozložení provozu během dne a vytvoří potřebnou kapacitu pro přesun nočních letů," dodala.
