Dnes Neděle - jasno 20°C
Zítra Pondělí - zatazeno 24°C
Neděle 6. 9. 2026
Svátek má Boleslav
Zpravodajství
Co se v metropoli děje aneb Buďte v Praze v obraze
Pražský patriot na Seznamu
Nejnovější články na Seznamu ze zdroje Pražský patriot
Praha 2 odmítá zpoplatnění vjezdu aut do části centra
Ilustrační foto: archiv

Praha 2 odmítá zpoplatnění vjezdu aut do části centra

Radnice Prahy 2 nesouhlasí se záměrem magistrátu zpoplatnit vjezd aut do části Malé Strany a na Smetanovo nábřeží. Vedení městské části požaduje celopražské a systémové řešení. Základem zklidnění dopravy v centru je podle ní změna systému parkovacích zón. Informovala o tom mluvčí Andrea Zoulová. Magistrát připravuje rovněž změnu systému parkovacích zón, přestože radnice souhlasí se záměrem systém změnit, k magistrátnímu návrhu má výhrady.

Rada městské části Praha 2 na svém pondělním zasedání projednala návrh obecně závazné vyhlášky hlavního města Prahy o zpoplatnění vjezdu motorových vozidel do vybraných míst a částí v centru metropole. S předloženým návrhem radní nesouhlasí a požadují, aby hlavní město ke zklidňování dopravy přistupovalo systémově. 

Praha 2 jako centrální městská část, kterou protínají důležité dopravní tepny, čelí každodennímu nárůstu individuální automobilové dopravy, a potýká se tak se zvýšením smogové a hlukové zátěže. Diskuzi o zklidňování dopravy proto radnice vítá, ale trvá na tom, že opatření musí být celopražská a systémová.

„Otázce zklidňování dopravy se věnujeme už dlouhodobě nejen na místní úrovni, ale i v rámci společných jednání zástupců městských částí Prahy 1 až 10. Opakovaně   říkáme, že je potřeba postupovat systémově. Není možné přijímat opatření jen lokálně a výrazně tak zatěžovat jiné oblasti, obzvlášť jedná-li se o centrum města a Pražskou památkovou rezervaci. Opatření musí být zaváděna systémově tak, aby ke snižování intenzity dopravy docházelo v celém centru hl. m. Prahy, do kterého Praha 2 patří, nikoli jen na vybraných úsecích Prahy 1,“ řekl radní Prahy 2 pro oblast dopravy Tomáš Halva (TOP 09).

V této souvislosti Praha 2 považuje za základní stavební kámen připravovanou reformu systému zón placeného stání. „Změnu systému parkování v zónách, která bude upřednostňovat parkování rezidentů, abonentů a vlastníků nemovitostí, považujeme za zcela zásadní. Teprve od ní by se měla odvíjet další opatření,“ dodal Halva.

Radnice se podle něj v návaznosti na předložený materiál obává, že schválením nové vyhlášky hlavního města Prahy dojde k dalšímu zatížení tisíců obyvatel v lokalitách ulic Ječná, Žitná, Resslova, Sekaninova, Jaromírova, Čiklova, ale také Rašínova nábřeží, Karlova náměstí či náměstí Míru. 

V důsledku toho by mohlo docházet k dalšímu zpožďování tramvajových spojů projíždějících dotčenými lokalitami. „Hovoříme například o významném přestupním uzlu přes nejrušnější křižovatku Prahy – I. P. Pavlova, která má již dnes 86 procent spojů zpožděných. To přímo rozporuje cíl vyhlášky, kterým je podpora městské hromadné dopravy. V této souvislosti proto Praha 2 upozorňuje, že přistoupí-li hlavní město k realizaci zpoplatnění vjezdu do centra v uvedeném návrhu, bude sama požadovat řadu razantních dopravních opatření, kterými občany městské části Praha 2 ochrání,“ sdělila mluvčí Zoulová.


Autor: red

Most v ulici K Prádelně nahradí nová konstrukce

1. září 2026 v 06:59

Od 1. září do 15. prosince probíhá demolice stávajícího silničního mostu přes Botič v ulici K Prádelně v Praze 10 a výstavba nového. Práce vyžadují úplnou uzavírku pozemní komunikace.

Práce na Roztocké a Kamýcké se zkrátí

30. srpna 2026 ve 22:16

Provoz v ulicích Kamýcká a Roztocká se po výzvách samospráv vrátil do jednacího procesu a hlavní dopravní omezení na obou komunikacích skončí nejpozději v neděli 6. září 2026. Původně hrozící prodloužení uzavírky až do konce září tak bylo po dohodě zástupců městských částí, investora (PVS a.s.) a...

Konec prázdnin přinese silný provoz. V koloně pomůže klid, odstup a plynulost

30. srpna 2026 ve 22:11

Závěr letních prázdnin tradičně znamená zvýšený provoz na hlavních tazích, návraty z dovolených, stavební omezení i vyšší riziko vzniku kolon. Řidiči by proto měli počítat s časovou rezervou, před cestou sledovat aktuální dopravní situaci, a především se nenechat vyprovokovat k nervóznímu stylu...

Výročí: Tramvajemi k Nádraží Podbaba

29. srpna 2026 v 09:29

V září to bude 15 let, co se podařilo protáhnout konečnou o 400 m z konečné před hotelem Internacionál. Celý úsek vedoucí třídou Jugoslávských partyzánů prošel tehdy kompletní rekonstrukcí, dráha dostala zatravnění a nová smyčka se stala přestupovým místem pro železniční...

Další články
Nahoru