Praha 2 chce proměnit náměstí sevřené rameny magistrály

Náměstí se od svého založení na konci devatenáctého století jmenuje po spoluzakladateli organizace Sokol Jindřichovi Fügnerovi. Od sedmdesátých let minulého století je prostranství sevřeno mezi dvě ramena magistrály.

Podle Halvy je cílem vytvořit funkční a moderní náměstí v uliční úrovni s novou zelení a dostatečným prostorem pro setkávání. Nejzásadnější změnou, která je v studii uvedena, je vybudování podzemního parkoviště.

„Chceme, aby se Fügnerovo náměstí stalo příjemným a živým místem, kde se budou lidé rádi setkávat. Zvažujeme řešení, které by umožnilo přesunout parkování pod zem s tím, že se na povrchu vytvoří moderní veřejný prostor,“ uvedl radní. Zároveň však dodal, že bude zapotřebí prověřit možnosti umístění parkoviště s ohledem na inženýrské sítě a tubus metra linky C.

„Projekt je zatím ve fázi úvah a analýz,“ připustil Halva. Praha 2 podle něj bude hledat nejvhodnější způsob, jak tento záměr realizovat s ohledem na dopravu, životní prostředí i potřeby místních obyvatel. „Pokud se ukáže, že podzemní parkování v tomto místě bude možné, rádi jej podpoříme,“ uvedl starosta Prahy 2 Jan Korseska (ODS).

Rekonstrukce magistrály v úseku od předpolí Nuselského mostu po Národní muzeum byla představena letos v lednu. V současné době se dokončuje zpracování studie proveditelnosti, dokončena by měla být do poloviny letošního března. Podle odhadů by magistrála mohla být upravena, dříve se používal výraz humanizována, kolem roku 2030. Projekt připravuje Technická správa komunikací.

Dojde ke kompletní rekonstrukci ulic Sokolská, Mezibranská a Legerova od fasády k fasádě. Zrekonstruují se vozovky, chodníky, mobiliář a další prvky veřejného prostoru. Spolu s tím se provedou i opravy inženýrských sítí, které je třeba obnovit. Podél ulic budou vysázena nová stromořadí s velkými stromy. V Sokolské ulici bude zachováno co nejvíce stávajících perspektivních stromů.

„Rekonstrukce magistrály a navazujících komunikací je klíčovým projektem pro rozvoj naší městské části. Nejde jen o pouhou opravu silnice, ale o zásadní investici do budoucnosti Prahy 2. Modernizace magistrály nám umožní zlepšit život občanů. Chceme zajistit, aby rekonstrukce proběhla co nejrychleji, nejplynuleji a minimalizovala dopady na obyvatele a dopravu,“ zdůraznil Korseska.

Halva ocenil, že studie počítá při plánované rekonstrukci i s celkovou úpravou Ječné ulice. „Vybudují se nová parkovací místa, obnovilo by se stromořadí a vznikly by modernější a prostornější nástupní ostrůvky pro tramvaje,“ dodal.

„Praha 2 čeká na revitalizaci magistrály na svém území už desítky let. Jsem moc rád, že se v projektu objevilo finálně mnoho stromů. Magistrála se zklidní a zároveň bude propustnější. Spolupracovali jsme při přípravě studie proveditelnosti, od počátku jsme se účastnili pracovních skupin, náš hlas byl slyšet,“ uvedl místostarosta Prahy 2 pro oblast životního prostředí Jan Recman (ODS).