Praha 18 má připomínky k Metropolitnímu plánu. Doprava se musí dořešit, říká starosta

Kolik připomínek podala Praha 18 a kolika bylo vyhověno?
Městská část Praha 18 podala celkem 16 připomínek, které se týkaly různých oblastí – od zvýšení dopravní dostupnosti a kapacit infrastruktury až po výškové limity nové výstavby. U pěti z nich už víme, že jim buď bude vyhověno, nebo budou vzaty na vědomí. U sedmi připomínek víme, že budou zohledněny, což ovšem v tuto chvíli ještě neznamená, že budou reálně splněny. Čtyři zohledněny nebudou. Budeme proto pečlivě sledovat, jak s připomínkami, které prošly dále, hlavní město naloží v dalších fázích.

Jak bude nyní městská část postupovat?
Nyní se zaměříme na sledování konkrétních kroků hlavního města a budeme požadovat jasné termíny a závazky, zejména v oblasti dopravy. Budeme také aktivně komunikovat s magistrátem a s dalšími městskými částmi, kterých se podobné problémy týkají. Naším cílem je, aby se co nejvíce našich připomínek do Metropolitního plánu Prahy reálně promítlo – a aby se Letňany rozvíjely s rozumem a ohledem na kvalitu života místních. V současné chvíli mají možnost své připomínky k plánu podávat i sami občané, a my budeme rádi, když i Letňanští vyjádří svůj názor.

Jaký byl výstup k plánu z mimořádného zastupitelstva, které se konalo minulý týden?
Zastupitelstvo formálně potvrdilo stanoviska městské části k aktualizovanému Metropolitnímu plánu a vymezilo další postup vůči hlavnímu městu. Očekáváme věcnou debatu nad tím, jak můžeme společně s Prahou hledat udržitelná řešení rozvoje Letňan – nejen na papíře, ale i v praxi.

Jaký je váš osobní pohled na zveřejněný plán? Je přínosný pro Prahu 18?
Je dobře se k rozvoji Prahy přistupuje systematicky a Metropolitní plán dle mého obsahuje řadu pozitivních kroků. Ale z pohledu Letňan zůstává v aktuální podobě stále nedořešený v klíčové oblasti – dopravě. Na našem území se připravuje několik velkých rozvojových projektů, ale chybí k nim návrh dopravního řešení i časová osa realizace. Obecně nejsem proti rozvoji – naopak, Letňany mají obrovský potenciál. Ale spolu s novou výstavbou musí přijít i dopravní revoluce, jinak to naše území prostě neunese a utrpí kvalita života stávajících obyvatel.

Máte zpětnou vazbu od obyvatel Letňan? 
Ano, lidé se o toto téma velmi zajímají. Převládá obava z další zástavby, zahlcení dopravy a z toho, že se nové projekty rozběhnou dřív, než bude vyřešena dopravní infrastruktura. A to je i můj osobní postoj – rozvoj ano, ale až poté, co bude připravena dopravní kostra, která ho unese. Rozvoj musí být promyšlený, postupný a přinášet lidem opravdu lepší a pohodlnější život.

Až dojde k naplňování plánu, co by měla Praha 18 „hlídat“?
Naším hlavním úkolem bude hlídat dopravní infrastrukturu a její reálnou kapacitu. To znamená nejen silnice, ale i napojení na metro, tramvaje, parkování, pěší a cyklistické vazby. Současně chceme dbát na to, aby územní rozvoj nešel na úkor kvality života místních obyvatel. Chceme, aby se Letňany rozvíjely, ale s vizí a citlivě – s prostorem i pro kulturní a komunitní projekty, jako je například kulturní centrum nebo kostel.