Po desítkách let se příští rok vrátí trolejbusy na Hanspaulku, dopravní podnik získal povolení
10. února 2025 16:16
Přidejte si nás na domovskou Na jejího zhotovitele DPP společně s elektrifikací autobusové linky číslo 176 vyhlásil veřejnou zakázku loni v prosinci. Její dokončení a uzavření smlouvy s vítězným uchazečem DPP předpokládá na začátku letošního jara.
Zahájení samotné výstavby DPP předpokládá nejpozději do konce letošního června s cílem dokončení a zprovoznění nejpozději do konce června 2026. Autobusová linka 131 se poté změní na trolejbusovou číslo 51.
Trasa autobusové linky číslo 131 (Bořislavka – Hradčanská) je terénně náročná, obsluhuje hlavně rezidenční části Prahy 6, Hanspaulku, Dejvice a Bubeneč. „Část trasy je vedena v původní trase první trolejbusové linky v Praze, jejíž provoz byl zahájen na konci srpna 1936, takže i lokalita Bořislavky a Hanspaulky je úzce spjatá s trolejbusy a historicky zde utvářely veřejný prostor,“ popsala Řehková. Trolejbusy přestaly na Hanspaulku v roce 1959, kdy byla nejstarší linka v Praze zrušena.
Trolejové vedení na lince vznikne v celkové délce zhruba osm kilometrů, přičemž zatrolejovaný by měl být úsek Bořislavka – Zelená. Z toho úseku z ulice Na Pískách k terminálu Bořislavka bude trolejové vedení vybudováno pouze v tomto směru, tedy ve stoupání.
Zároveň vznikne krátká odbočka do původní smyčky Bořislavka v Kladenské ulici, která bude výhledově sloužit jak pro potřeby nabíjení elektrobusů, které DPP do budoucna plánuje využívat na vybraných autobusových linkách, tak i pro příležitostný nostalgický provoz historických trolejbusů z Muzea MHD ve Střešovicích.
Napájení bude zajišťovat nová měnírna U Matěje, která se nachází v prostoru mezi ulicemi Na Štáhlavce a Na Míčánce přibližně v polovině délky trasy, ve které DPP předpokládá vznik trolejového vedení. Měnírna bude zapuštěna do svahu a z pohledu od ulice Na Míčánce nebude takřka vidět.
Nyní jezdí v Praze trolejbusy na lince 59 z Nádraží Veleslavín na Letiště Václava Havla Praha a na lince 58 z Palmovky do Miškovic. Podle dříve zveřejněných informací se elektrifikace linky 137, která spojuje zastávky Na Knížecí a Malá Ohrada, a také linky 176, která jezdí z Karlova náměstí na Strahov.
