Dnes Úterý - oblacno 4°C
Zítra Středa - prehanky-snih 3°C
Úterý 17. 2. 2026
Svátek má Miloslava
Zpravodajství
Co se v metropoli děje aneb Buďte v Praze v obraze
Pražský patriot na Seznamu
Nejnovější články na Seznamu ze zdroje Pražský patriot
Platforma VIZE 0: Ve dnech po změně času je více dopravních nehod
Dávat pozor na cestu před sebou se vyplatí. Ilustrační foto: archiv HZS Praha

Platforma VIZE 0: Ve dnech po změně času je více dopravních nehod

Spánková deprivace, únava a podrážděnost účastníků silničního provozu – to jsou hlavní hrozby, které přináší přechod na letní čas. Tvrdí to Roman Budský z Platformy VIZE 0, skupiny partnerů, kteří aktivně pracují na zlepšení dopravní situace v Česku. Statistiky podle něj potvrzují, že v prvních dnech po změně času stoupá počet dopravních nehod. Nejvíce ohroženi jsou mladí řidiči, senioři, lidé pracující na směny a ti, kdo tráví za volantem hodiny denně.

O smysluplnosti přechodu na letní čas a následného návratu na standardní středoevropský čas se vedou dlouhodobé diskuze. Změna totiž může podle některých lidí ovlivnit psychickou i fyzickou kondici, a tím i bezpečnost na silnicích. „Studie odborníků z University of Colorado potvrdila, že jarní změna času přináší výrazný nárůst spánkové deprivace," sdělil Budský.

„Spánek jako jednu ze základních lidských potřeb není nijak složité uspokojit. Stejně jako jíme a pijeme, abychom překonali hlad a žízeň, měli bychom při pocitu ospalosti vypnout a jít spát. Nevýhodou spánku je to, že si jej nemůžeme uložit do zásoby. Pokud se tedy řádně nevyspíme dostatečně dlouho a navíc po dobu několika dnů, vznikne nám spánkový dluh, který můžeme vyrovnat pouze tím, že se pořádně vyspíme," upozorňuje samostatné oddělení Ministerstva dopravy BESIP, které je jedním z partnerů Platformy VIZE 0. O nebezpečích únavy za volantem BESIP podrobně informuje na svém webu zde.

Řidiči, kteří trpí nedostatkem spánku, vykazují reakce obdobné těm, kdo řídí pod vlivem alkoholu – jejich pozornost a schopnost vyhodnocovat situace klesá, reakční čas se prodlužuje. Nejrizikovější je pondělí po změně času, kdy je adaptace organismu nejslabší. Analýza dat americké National Highway Traffic Safety Administration, která sledovala vývoj za 21 let, ukázala, že v pondělí po přechodu na letní čas došlo k nárůstu smrtelných nehod o přibližně 7 procent. Podle studie zveřejněné v American Economic Journal způsobí změna času ročně až 30 úmrtí na silnicích USA. Podobný trend potvrzují i data z Kanady (nárůst nehod o 8 procent) či Velké Británie.

Anketa

Měl by podle vás platit nastálo takzvaný zimní, nebo letní čas?

17.2%
(17.2%)
73.3%
(73.3%)
9.4%
(9.4%)
„Podle italských odborníků z několika univerzit může mít únava na řidiče vliv jako 0,5 promile alkoholu v krvi. Navíc řidiči si vlivu únavy na svůj výkon nebývají vědomi. Na začátku týdne po změně času se na silnicích potkává množství nedospalých, podrážděných lidí, jejichž schopnost vzájemné tolerance klesá. A to je smrtící kombinace,“ upozornil Budský.

Že je že únava pro řidiče stejným rizikem jako alkohol, kontatovali i odborníci z Evropské spánkové společnosti na svém kongresu. Právě únava, ospalost, nebo pokles pozornosti zaviní totiž až třetinu dopravních nehod.

„Ospalost zpomaluje reakce, snižuje vnímavost a zhoršuje rozhodovací schopnosti, a to obdobně jako alkohol. Velmi ospalí lidé se ve skutečnosti chovají velmi podobně jako podnapilí. Nebezpečí řízení pod vlivem alkoholu si řada lidí uvědomuje, ale smrtelné nebezpečí řízení, pokud je člověk ospalý, si přizná málokdo," sdělil BESIP.

Vliv změny času potvrzují data českých pojišťoven. Například Kooperativa každoročně v týdnu po přechodu na letní čas zaznamenává nárůst nehod. „Jen v úterý 2. dubna 2024 nám klienti nahlásili o téměř 27 procent více škod oproti předchozím úterkům. Ještě ve středu a ve čtvrtek byl tento nárůst téměř osmiprocentní,“ vysvětlil Milan Káňa z pojišťovny Kooperativa.

Nejvíce ohroženými skupinami jsou mladí řidiči do 25 let, senioři, lidé pracující na směny a ti, kteří pravidelně najíždějí dlouhé trasy – jako řidiči kamionů, autobusů či obchodní zástupci. Únava se u nich může projevit podobně jako u podnapilého řidiče: nesoustředěností, zpomalenými reakcemi, chybným odhadem nebo impulzivním chováním.

„Lze jen vřele doporučit vytvořit si spánkovou rezervu už v posledních dnech před změnou času. A v prvních pracovních dnech po změně jezdit s maximální opatrností. Riziko nehody je reálně vyšší, a to nejen kvůli vlastní únavě, ale i kvůli zhoršené kondici ostatních účastníků provozu,“ uzavřel Budský.


Autor: Jan Puci

Proč jedou jako slimáci? Protože zachraňují sjízdnost, nezávodí

Včera ve 13:51

Sypou, pluhují, rozhazují materiál a hlídají rovnoměrnost posypu. Při vyšší rychlosti by sůl, nebo jiný posyp skončily mimo vozovku.

Téměř 100 tisíc zásahů loni realizovala asistence Kooperativy

12. února 2026 ve 12:39

Asistenční služba je většinou prvním kontaktem, když klienti pojišťovny řeší problém na silnici nebo doma. „Klientům v pojištění motorových vozidel pomůžeme nejen u nehody, poruchy, ale také v případě, že například potřebují vyprostit z příkopu či natankují špatné palivo. Při nenadálé havárii...

BESIP: V autě jako v baru

12. února 2026 v 10:57

Řízení není kulisa k degustaci ani chvíle na „jen jeden doušek“. Alkohol bere pozornost potichu, ale jistě. Prodlužuje reakce, zkresluje odhad a mění dobrý úmysl v hazard. A na silnici se nehraje o dojem, ale o návrat domů.

Výstavba trolejbusové trati opět omezí provoz v Holečkově ulici

8. února 2026 v 18:53

Pokračování prací na trolejbusové trati mezi Karlovým náměstím a Strahovem přinese další dopravní omezení v Holečkově ulici od 9. do 20. února. Provoz v úseku Kobrova – Švédská bude řízen kyvadlovou signalizací.

Praha 9: Rekonstrukce v Novoborské ulici

6. února 2026 v 09:29

Letos bude zahájen poslední úsek kompletní rekonstrukce komunikací v ulici Novoborská v úseku křižovatky Českolipská/ Měšická. Rekonstrukce se týká nevyhovujícího poškozeného stavu vozovky, chodníků, parkovacích stání a zpevněných ploch. Součástí prací bude rovněž realizace odvodnění území...

Další články
Nahoru