Parkovací zóny možná zůstanou zrušené ještě měsíc. Vedení Prahy je proti, vadí mu chování řidičů

Vláda 16. března zrušila platnost zón placeného parkování ve městech a v obcích, a to až do skončení nouzového stavu v zemi. V zónách, které jsou určeny obvykle jen pro místní obyvatele a podnikatele, díky tomu mohou stát všechny automobily zdarma.

Nouzový stav má být v platnosti do 30. dubna, ale vláda se aktuálně usnesla, že během posledního dubnového týdne požádá poslance o prodloužení stavu až do 25. května. Pokud by vládnímu záměru dali zákonodárci zelenou, znamenalo by to zneplatnění zón na další skoto měsíc. Platnost usnesení o zónách je totiž odvislé od platnosti nouzového stavu.

Pražský krizový štáb se v reakci na snahu prodloužit nouzový stav rozhodlo na vládu apelovat, aby platné opatření o zónách bylo ukončeno již k 11. květnu. „Zrušení parkovacích zón působí v Praze, zejména v centru, dopravní problémy,“ usnesl se štáb. Vládní opatření podle něj působí především v historickém centru dopraví problémy. Zóny totiž „praskají ve švech“, takže rezidenti mají problémy zaparkovat.

Jelikož platí za parkovací oprávnění zpravidla 1200 korun ročně, zlobí se. Situace je špatná nejen v pracovní dny, kdy v zónách nechávají svá auta řidiči jedoucí do práce, ale i o víkendech. Nyní, po obnovení venkovních trhů, se situace ještě zhoršila.

„Kvůli trhům na Náplavce je tady problém v sobotu zaparkovat, lidé sem jezdí auty i když zóny fungují. Nyní to bude ještě horší, protože jim za parkování v zónách nic nehrozí,“ zlobí se obyvatel z Podskalí Jan Pavlíček.

Pražský krizový štáb požaduje brzké ukončení zneplatnění zón i proto, že řidiči kromě zabírání místa rezidentům se nezdráhají parkovat na přechodech či chodnících. „Zrušení parkovacích zón má v metropoli negativní dopad,“ konstatoval štáb.

Vedení Prahy nedávno oznámilo, že zamýšlí rezidentům prodloužit platnost parkovacích oprávnění o dobu, po kterou budou kvůli koronaviru mimo provoz. Na oficiálním pražském webu k parkování v zónách „Parkuj v klidu“ je dokonce již od 7. dubna uvedeno, že všem držitelům parkovacích oprávnění platných v době zneplatnění zón bude automaticky prodloužena platnost oprávnění o dobu, po kterou nemohlo být oprávnění využíváno. Nyní město hledá způsob, jak opatření udělat.

„Kompenzace zvažujeme, jak by to bylo technicky proveditelné. Detaily a jak to bude provedeno bude včas oznámeno," řekl již dříve náměstek primátora Adam Scheinherr. Konkrétní rozhodnutí zatím nebylo uděláno.

Kdyby bylo na samotném vedení Prahy, k přerušení platnosti zón by pravděpodobně nedošlo. Ještě 14. března primátor Zdeněk Hřib serveru Pražský patriot sdělil, že zóny v Praze se rušit nebudou. „Dokud bude zajištěn provoz MHD, tak modré zóny zrušeny nebudou. Výjimkou budou parkovací místa u zdravotnických zařízení, jejichž pracovníkům bude umožněno parkování v jejich blízkosti,“ uvedl. O dva dny později bylo vše jinak, Praha se musela podvolit vládnímu usnesení.

Zóny se v moderní podobě poprvé objevily v roce 1996 v části Prahy 1, kde se snaha o regulaci dopravy objevila již v roce 1982. Následně byly rozšířeny a fungují v Praze 1 až 9. Část radnic je nezavedla na celém svém území, ale ve vybraných částech a postupně je rozšiřovaly. Do systému se chce zapojit také Praha 10.