O Velikonocích přibývá na silnicích svátečních i opilých řidičů
15. dubna 2022 09:20
Přidejte si nás na domovskou Zatímco nehodovost letošních velikonočních svátků lze zatím pouze odhadovat, počet zemřelých za první čtvrtletí tohoto roku již ukazuje, že došlo k výraznému nárůstu oproti minulému roku. Ukazují to statistiky Ministerstva dopravy.
Během ledna až března tohoto roku zemřelo na našich silnicích 98 lidí, o 13 více než loni ve stejném období. Těžce zraněno bylo 286 osob, o 63 více než loni.
„Velikonoce jsou každoročně rizikové hned z několika důvodů. Zvýšený počet řidičů, kteří během přesunů o svátcích řídí pod vlivem alkoholu nebo jezdí výrazně nepřiměřenou rychlostí, dále pohyb takzvaných svátečních řidičů a v neposlední řadě návrat motorkářů na silnice. Ti ještě nejsou dost vyježdění, navíc vozovka není kvůli zimě dost přilnavá a je na ní řada nečistot. Řidiči také odvykli tomu, že dopravní prostor více sdílí s motocyklisty a cyklisty,“ řekl vedoucí oddělení BESIP Ministerstva dopravy Tomáš Neřold.
Plošná omezení, která provázela velikonoční svátky v uplynulých dvou letech, měla podle něj příznivý vedlejší efekt, kterým byl nižší počet dopravních nehod a jejich následků. Zatímco v letech 2011 až 2019 se v období od Zeleného čtvrtka do Velikonočního pondělí odehrálo průměrně 1 068 nehod, v roce 2020 to bylo 956 nehod a v roce 2021 dokonce „pouze“ 787 nehod.
Při loňských Velikonocích zemřelo na silnicích v Česku 7 osob, 23 jich bylo těžce zraněno a dalších 146 jich bylo zraněno lehce.
Alkohol
Na nehodách ve velikonočním období se „tradičně“ velkou měrou podílí alkohol. Tento poměr podle Neřolda běžně činí přibližně 5 procent, o Velikonocích však stoupá na dvojnásobek. Příčinám nehod potom dominuje nepřiměřená rychlost.
Poloprázdné silnice lákají mnohé řidiče k rychlé jízdě. Statistiky ale ukazují, že bohužel právě nepřiměřená rychlost bývá tou nejčastější příčinou smrtelných dopravních nehod, následovaná nedáním přednosti v jízdě.
Mnoho lidí využije nadcházející svátky i k tomu, aby vyrazili na výlet na kole či motorce. „Motoristé si tak musí s teplejším počasím zvyknout i na to, že se po zimní pauze opět zvýší pohyb právě motorkářů či cyklistů v silničním provozu,“ dodal Neřold.
