Nádraží Vyšehrad směřuje k opravě, vyrostou u něj novostavby. Investor má územní rozhodnutí
7. prosince 2013 09:44
Přidejte si nás na domovskou V příštím týdnu by se měla uskutečnit takzvaná kontrolní návštěva, při které si chátrající památku prohlédnou s investorem památkáři a zástupci města. Následně by měl investor žádat o stavební povolení a předložit harmonogram prací. Vydání územního rozhodnutí mu dává právní jistotu, na jejímž základě může začít s pracemi.
Na základě výstupu z kontrolní prohlídky prý zaujme stanovisko i radnice Prahy 2, jejíž stavební odbor bude stavební povolení vydávat. Podle Ctibora firma slíbila, že společně s vybudováním dvou nových budov zrekonstruuje historickou budovu. Kdy by stavební povolení mohlo být vydáno nebo kdy by se mohlo začít stavět, není ještě jasné.
O rekonstrukci nádraží Vyšehrad se mluví již od roku 2002. Podle materiálu magistrátu shrnujícího historii objektu opravu zdrželo jednak přepracování původního návrhu pro územní řízení, ale také protest občanského sdružení Ateliér pro životní prostředí.
U nádraží budou kanceláře a wellness
Velikost novostaveb se nelíbila i Praze 2, investor je na její popud v projektu zmenšil. V roce 2011 pak firma magistrátu sdělila, že provádí pouze udržovací práce, na rekonstrukci údajně neměla peníze. V roce 2008 pak společnost dostala pokutu, když byla neoprávněně zbourána hrázděná čekárna a vykáceny stromy a keře.
V prostoru nádraží, které koupila v roce 2007 za více než 40 milionů, chce společnost kromě opravy historické budovy postavit dvě novostavby – jednu polyfunkční a jednu administrativní. Ty mají stát po obou bočních stranách historické nádražní budovy a budou v nich například kanceláře, wellness centrum, obchody, dvě malé galerie a desítky parkovacích míst.
Před šesti lety stála o nádraží také radnice Prahy 2. Zchátralou budovu chtěla získat bezúplatným převodem a na vlastní náklady opavit. Uvažovalo se o tom, že by opravená budova sloužila kultuře. Nicméně České dráhy se rozhodly nádraží prodat za desítky milionů již zmiňované společnosti Tip Estate.
Nádraží bylo postaveno v letech 1904 až 1905. Vlaky tu přestaly zastavovat v roce 1960. České dráhy s obnovením provozu nepočítají, stanice je totiž v oblouku a nevyhovuje tak současným předpisům. Secesní budova byla prohlášena památkou.
