Na dostavbě Pražského okruhu mezi Běchovicemi a D1 už dělníci zakládají mosty
24. října 2025 13:32
Přidejte si nás na domovskou Dokončeny již byly obslužné komunikace pro stavbu. V celé nově budovaná trase Pražského okruhu probíhají masivní zemní práce za přispění desítek kusů těžké techniky. Největší činnost se nyní soustřeďuje na obou koncích stavby. Směrem od dálnice D1 u obce Kuří pracujeme na přeložce plynovodu a upravujeme terén místy se značně skalnatým podložím.
„Zakládáme zde také mosty, vrtáme piloty, betonujeme armatury. Na místě máme vrtací soupravy vysoké, jako třípatrový dům. Z opačné strany nově budované trasy, od Štěrboholské radiály, nyní začínáme postupně hloubit 232 metrů dlouhý tunel Dubeč, či stavíme most přes Říčanský potok,“ popsal Rýdl.
Trasa budovaného úseku si podle něj zachovává odstup od obytných sídel tak, aby v blízkých obcích došlo k co nejmenšímu zatížení životního prostředí. Tohoto cíle bude dosaženo mimo jiné realizací protihlukových opatření. Protihlukových stěn bude na trase 16 o celkové délce 7,8 kilometru.
Součástí stavby budou také čtyři mimoúrovňové křižovatky – Dubeč, Uhříněves, Říčany a Lipany. „Dále projekt počítá s výstavbou devatenácti mostních objektů nebo například dvou lávek pro pěší a cyklisty. Kromě zmíněného tunelu Dubeč bude na trase ještě jeden, a to 394 metrů dlouhý hloubený tunel Na Vysoké," dodal Rýdl.
