Na Dědině v Praze 6 je nový parkovací dům s 290 místy

„Parkovací dům vznikl na základě veřejné architektonické soutěže, ve které zvítězil návrh studia Ivan Kroupa architekti. Výsledkem je prostorově úsporné řešení v podobě obousměrné dopravní smyčky, kterou po obou stranách lemují kolmá parkovací stání," uvedl mluvčí pražského magistrátu Vít Hofman. 

Mírně vzestupná rampa se sklonem do pěti procent umožňuje efektivně využít prostor a zároveň eliminuje potřebu úzkých a prudkých nájezdů mezi jednotlivými podlažími. Nový objekt je koncipován jako lehká, vzdušná a prosvětlená stavba.

Celkem nabízí 290 parkovacích míst standardních rozměrů, z toho osm stání je rozšířeno na 3,5 metru pro osoby s handicapem a pro potřeby kočárků. Dalších osm stání je vyhrazeno pro nabíjení elektromobilů.

„Nový parkovací dům výrazně rozšiřuje kapacitu rezidentního parkování v této lokalitě. Jsme připraveni zajistit jeho bezpečný a hladký provoz,“ uvedl Filip Hájek, generální ředitel a předseda představenstva TSK.

„Výsledná podoba nového rezidenčního parkovacího domu vzešla ze zadání z participace s občany Prahy 6, kteří si přáli především zajištění pohodlného parkování a zároveň kultivaci sídliště. Mysleli jsme i na bezprostřední sousedy. Fasádu směrem k panelovému domu i střešní pergolu necháváme zarůst popínavou zelení, která ztlumí hluk a zlepší klima v ulici,“ uvedl náměstek primátora Prahy pro oblast dopravy Jaromír Beránek (Piráti).  

Součástí projektu nebyla pouze samotná stavba parkovacího domu, ale také proměna jejího bezprostředního okolí. Prostor mezi parkovacím domem, zastávkami MHD a sídlištěm byl nahrazen novým veřejným prostorem – náměstím, které je urbanisticky propojeno se sídlištěm.

Nově vzniklé prostranství nabídne stromy, mobiliář a také přípojky na vodovod a elektřinu pro případné pořádání trhů. „Velmi oceňuji, že stavba myslela na kultivaci veřejného prostoru, což dlouhodobě prosazujeme na šestkové radnici a důkazem je i 700metrový umělecký street art na protější straně ulice. Zároveň jsme rádi, že parkovací dům nemá jen funkci garáže, ale přízemní prostory poskytnou zázemí budoucího komunitního centra,“ řekl starosta Prahy 6 Jakub Stárek (ODS).

Na střeše parkovacího domu jsou umístěny ocelové pergoly, které budou postupně zarůstat popínavou zelení. Zeleň bude postupně pokrývat také část severní strany objektu, která je z akustických důvodů částečně uzavřena směrem k sousednímu panelovému domu. V přízemí u vjezdu pak zároveň vznikne prostor pro komunitní centrum městské části. 

Stavební práce provedla Společnost pro výstavbu nového parkovacího domu Dědina: BAK & Subterra. „Parkovací dům Dědina přináší obyvatelům nejen potřebná parkovací místa, ale také komunitní centrum a nová veřejná prostranství. Nadstandardní architektonické řešení pro nás a partnerskou společnost BAK znamenalo náročnou stavbu průběžné parkovací rampy a zejména pohledových betonů, které vždy vyžadují vysokou přesnost a pečlivé zpracování detailů,“ uvedl Ondřej Fuchs, generální ředitel společnosti Subterra.

Praha chce podle Beránka dosáhnout dlouhodobého obsazení domu alespoň ze 70 až 80 procent. „Naší ambicí je mít parkovací dům dlouhodobě zaplněný alespoň ze 70 až 80 procent, aby byl byznysově návratný v nějaké reálné době, zkrátka aby si na sebe vydělal," řekl.

Metropole plánuje podobné etážové parkovací domy i na dalších místech. Podle Beránka nyní jedná s Prahou 12 a Prahou 17 o možném vzniku obdobných objektů v Modřanech a Řepích. Město se na ně chce zaměřit zejména v zastavěných sídlištích, kde je nedostatek parkovacích míst.