Ministr obrany Jaromír Zůna navštívil LOM PRAHA
16. dubna 2026 15:12
Ministr obrany Jaromír Zůna se během své oficiální návštěvy státního podniku LOM PRAHA seznámil s jeho historií, současnými aktivitami i dalším směřováním. Více než hodinové setkání s ředitelem Jiřím Protivou zahájili u muzejního exponátu, letounu VZLÚ TOM-8, který patří do sbírek Vojenského historického ústavu Praha. Jde o poslední konstrukci cvičného vojenského letounu s pístovým motorem československého původu. V LOM PRAHA tento stroj nedávno prošel kompletní renovací včetně obnovy zbarvení.
Státní podnik se v současnosti soustředí především na generální opravy a předepsané práce na vrtulníkové technice. Konkrétně jde o transportní vrtulníky Mi-17 z flotily Centra leteckého výcviku Pardubice, na nichž absolvují profesní přípravu příslušníci vzdušných sil Armády ČR, Univerzity obrany i zahraničních vojenských letectev. Dalším aktuálním projektem je komplexní modernizace vrtulníků Mi-171Š, známá také pod označením KROVKA.
„Díváme se dopředu a sledujeme nejen vývoj ve světě a v Armádě ČR, ale také v obranném a bezpečnostním průmyslu. Ten se u nás v České republice rozvíjí velice dynamicky a státní podnik LOM PRAHA v tomto vývoji hraje významnou roli,“ sdělil ministr.
Během návštěvy se seznámil s unikátní dimenzí leteckého opravárenství tohoto strategického státního podniku, a to zejména v Závodu letadel a Závodu modernizací a modifikací.
„Velmi děkuji panu ministrovi za osobní návštěvu i za podporu, kterou resort našemu státnímu podniku poskytuje. I díky ní máme mnohem větší šanci se dále rozvíjet. Pan ministr se seznámil s širokým portfoliem LOM PRAHA, které reaguje na potřeby Armády ČR. Naše dovednosti jsme prezentovali v duchu hesla ‚co je doma, to se počítá‘, zejména v oblasti oprav vrtulníkové techniky,“ doplnil Jiří Protiva, ředitel státního podniku LOM PRAHA.
Projekt KROVKA je pro státní podnik nyní obzvlášť klíčový. V současnosti vstoupil do závěrečné fáze a LOM PRAHA již disponuje certifikovaným prototypem i dvěma sériovými kusy ve fázi rozpracovanosti. Tyto vrtulníky Mi-171Š se vyznačují zejména instalací moderního skleněného kokpitu s digitálními palubními, avionickými a komunikačními systémy, dále balistickou ochranou, palubním jeřábem, lékařským modulem (MEDEVAC kit) a protipožárním systémem Bambi Bucket.

Přidejte si nás na domovskou