Komentář ministra dopravy Kupky k zahájení jednání o budoucnosti evropského automobilového průmyslu
30. ledna 2025 18:04
Přidejte si nás na domovskou Řešením rozhodně nejsou další dotace na nákup elektroaut. Jen u nás šla polovina těchto dotací na nákup vozů Tesla, což evropským automobilkám nijak nepomáhá. Potřebujeme, aby evropský automobilový průmysl investoval do výzkumu a nových technologií. V takovém kontextu by bylo nesmyslné zatěžovat jej vysokými sankcemi. Na úrovni EU spolupracujeme s Itálií, s dalšími partnery jednáme, abychom tomu zabránili.
Vítám, že předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyen dnes zahájila strategický dialog k automobilovému průmyslu. Je škoda, že se dnešního jednání v silnější sestavě nezúčastnily také středoevropské automobilky.
Pozval jsem dnes k návštěvě Prahy i k návštěvě českých výrobců eurokomisaře Apostolose Tzitzikostase, který by měl podle Ursuly von der Leyen do 5. března připravit Akční plán pro automobilový průmysl. Budeme maximálně aktivní, abychom ovlivnili finální podobu tohoto dokumentu.
Je zřejmé, že Evropská komise musí upravit současný systém sankcí a rozložit je do pěti let. Nestačí jen politická prohlášení; Evropská komise musí změnit podmínky, které nyní brání evropským automobilkám dohánět technologický náskok konkurence.
Klíč je ve snížení cen energií a v podpoře uplatnění technologických inovací a mnohem méně pak v rigidním sledování všech dosud určených limitů. Současný vývoj automobilového průmyslu ukazuje naprosto jednoznačně, že Evropa musí změnit přístup.
Martin Kupka, ministr dopravy
