Kapacita nástupiště tramvajové zastávky Biskupcova se zdvojnásobí

Provoz MHD zůstane během stavby zachován beze změny. Díky rozšíření doposud velmi úzkého a zcela nevyhovujícího nástupiště se podle Řehkové „podstatně zvýší jeho kapacita, ale také bezpečnost cestujících, zrychlí se jejich odbavení a komfort při vyčkávání na spoj.“ Počet jízdních pruhů pro automobily se v místě rozšíření zastávky sníží ze dvou na jeden.

„Vyhovíme dlouhodobým žádostem občanů Prahy 3 zvýšit bezpečnost chodců i dětí, kteří se denně v okolí zastávky Biskupcova pohybují. Naší prioritou je moderní, komfortní, rychlá, a především bezpečná MHD. K tomu patří i rozšiřování tramvajových ostrůvků tam, kde jejich kapacita přestává stačit a kde to dává smysl. Úprava zastávky Biskupcova přispěje ke zvýšení celkového komfortu a bezpečnosti této lokality v rámci rozvoje města krátkých vzdáleností. Nástupiště ve směru na Ohradu nyní rozšíříme ze stávající šířky 1,65 metru na zhruba 3,9 metru,“ řekl 1. náměstek primátora pro oblast dopravy a předseda dozorčí rady DPP Zdeněk Hřib (Piráti).  

Podle něj jde o dočasné řešení na vyzkoušenou. Pokud se osvědčí, stejnou úpravu hodlá DPP provést také v opačném směru a definitivní řešení pak přinést během rekonstrukce tramvajové tratě v ulici Jana Želivského, kterou plánuje ve střednědobém horizontu.

„O rozšíření tramvajového nástupiště v zastávce Biskupcova jsme hodně stáli. Důvodem je hlavně zvýšení bezpečnosti. Zejména v ranních hodinách, kdy do místní školy proudí davy dětí, tu často dochází k míjení se s tramvají nebo autem skutečně natěsno. Zúžením této komunikace tedy ochráníme chodce, děti především, aniž by došlo k výraznému omezení automobilové dopravy. Lidé čekající na tramvaj se pak bezesporu budou cítit komfortněji na širší platformě, která je více oddělí od okolního provozu. Věřím, že jde o kompromis, který se ve městě obvykle obtížně hledá, avšak který je přijatelný pro všechny,“ uvedl starosta Prahy 3 Michal Vronský (TOP 09).

„Rozšířené nástupiště ve směru na Ohradu vydláždíme pražskou mozaikou, vyměníme zábradlí a osadíme nový přenosný přístřešek s bočnicemi. Navazujeme zde na akci Pražské plynárenské. Rozšíření zastávky jsme se snažili naplánovat ještě do konce letních prázdnin a uděláme maximum, abychom jej dokončili v dřívějším termínu,“ sdělil člen představenstva a technický ředitel DPP – Povrch Jan Šurovský.

Paralelně s úpravou tramvajového nástupiště v zastávce Biskupcova ve směru na Ohradu probíhají v ulici Jana Želivského práce Pražské vodohospodářské společnosti (PVS), kvůli kterým je pro veškerou automobilovou dopravu uzavřen směr od Ohrady, od křižovatky ulic Jana Želivského s Koněvovou po křižovatku s Olšanskou.

Po dobu prací na rozšiřování tramvajové zastávky Biskupcova bude pro veškerou automobilovou dopravu uzavřena ulice Jana Želivského také v opačném směru, to je na Ohradu, ale pouze v úseku mezi křižovatkami s Jeseniovou a Biskupcovou ulicí.

Objízdná trasa pro veškerou automobilovou dopravu ve směru od Želivského na Ohradu je během stavby DPP vedena z ulice Jana Želivského přes Olšanskou, Prokopovu a Rokycanovu ulici na Koněvovu.

Pouze pro místní obyvatele je možná také objízdná trasa z ulice Jana Želivského přes ulice Jeseniovu a Na Vápence na Koněvovu ulici.