Dopravní podnik loni utržil na jízdném v MHD čtyři miliardy korun, více než předloni

Kromě tržeb za pražskou MHD zahrnují celkové tržby z jízdného v PID také příměstské linky provozované DPP a dalšími nasmlouvanými dopravci. S připočtením těchto prodejů dosáhlo celkové vybrané jízdné částky 5,23 miliardy korun, meziročně o asi 337,7 milionu korun vyšší. Většinu zbylé částky tvořilo jízdné smluvních dopravců.

Tržby z prodeje časových jízdenek včetně zaměstnaneckých, přenosných a reklamací se podle dokumentu oproti roku 2023 zvýšil o 7,1 procenta, což znamenalo nárůst o zhruba 198 milionů korun. Stejně tak podnik evidoval navýšení jízdného pro jednotlivé jízdy a časové krátkodobé jízdenky, a to asi o 140 milionů korun, což byl meziroční nárůst o 6,7 procenta.

Celkem vozy provozované DPP loni najely asi 185,3 milionu vozokilometrů, meziročně o 1,8 procenta více. Revizoři DPP loni zkontrolovali 829 422 cestujících a uložili 264 786 pokut, na kterých podnik utržil asi 215 milionů korun. Meziročně to bylo o něco méně, v roce 2023 bylo kontrol 907 006, pokut 295 608 a vybraná částka dosáhla zhruba 235 milionů korun.

Město financuje fungování podniku takzvanou kompenzací, která se loni meziročně zvýšila o více než miliardu. Celkové náklady města na provoz veřejné dopravy byly podle dopravní ročenky Technické správy komunikací 26,8 miliardy korun, což byl meziroční nárůst o 700 milionů korun. Veřejnou dopravou loni v Praze podle ročenky celkem jelo asi 1,1 miliardy lidí, meziročně o 17,6 milionu více.

Pražský dopravní podnik je největší městskou firmou, ke konci loňského roku podle výroční zprávy zaměstnával 11 362 lidí. Nejvíce z nic, zhruba 40 procent, tvořili řidiči MHD. Podnik loni provozoval 730 vozů metra, 772 tramvají, 1213 autobusů a 37 trolejbusů.

Dospělí zaplatí v Praze za roční kupon MHD 3650 korun, za čtvrtletní 1480 a za měsíční to je 550 korun. Jízdenka na 30 minut vyjde na 30 korun a devadesátiminutová na 40 korun. K dispozici je ještě jízdenka 24hodinová nebo třídenní za ceny 120 a 330 korun.