Desítky kropicích a čistících vozů „převlékly kabát“, na zimu z nich jsou sypače
15. listopadu 2017 19:42
„S přestavbami jsme začali v roce 1996. Tenkrát to byly pionýrské začátky. Dnes je to poměrně jednoduchý proces. Pro každé auto máme k dispozici letní a zimní nástavbu,“ říká vedoucí provozu Jindřich Vyskočil.
Podle tiskového mluvčího Pražských služeb Radima Many uveze každé vozidlo zhruba šest tun soli, které v průměru vystačí na úsek dlouhý 25 až 50 kilometrů. Vše přitom záleží na počasí, podle kterého je sůl dávkována v různém množství.