Budovanou plochu nad nástupišti Masarykova nádraží zpevní podpůrný sloup

„Nová platforma je už staticky propojena se sousední zástavbou, vyřešené je také její odvodnění. Během stavby platformy se ukázalo, že bude potřeba jednu její část dodatečně vyztužit. Jako nejefektivnější cestu doporučily odborné posudky českých i zahraničních univerzit vybudování podpůrného sloupu,“ uvedla Friebová.

Práce podle tohoto postupu začnou ještě na jaře. Náklady, které si úpravy platformy vyžádají, se nyní vyčíslují, SŽ je podle mluvčí bude vymáhat po projektantovi.

Díky platformě bude nádraží propojené s oblastí Florence a Hybernskou ulicí a zlepší se také přístup na hlavní nádraží. Část střechy bude osázená zelení, čímž vznikne relaxační zóna. „Cílem zůstává, aby se celou rekonstrukci Masarykova nádraží podařilo dokončit v závěru příštího roku,“ řekla Friebová. Rekonstrukce nádraží téměř za čtyři miliardy korun začala v lednu 2024.

Výstavba nástupišť je v plném proudu. Foto: SŽ

V části určené cestujícím pokračuje výstavba nových nástupišť, hotová je dlažba v prostoru náměstíčka před novou kavárnou směrem k ulici Na Florenci. V oblasti Vítkova dělníci ještě před koncem roku dokončili novou tlakovou kanalizaci. V uplynulých měsících se podařilo také zrekonstruovat technologickou budovu, kde vznikne základna systému evropského zabezpečovače ETCS.

Při modernizaci vznikly u nádraží nové koleje pro údržbu vlaků. Hotová je už také rekonstrukce trati z Masarykova nádraží do Libně, díky čemuž mohou v tomto úseku jezdit vlaky rychleji.

Modernizace Masarykova nádraží je součástí projektu Praha – Letiště – Kladno, který tvoří 11 samostatných staveb. Před zahájením je modernizace trati z Ruzyně až do Kladna, která povede převážně v nové stopě.

„Letos pak SŽ začne hledat zhotovitele prací v úseku od Výstaviště do nové podzemní stanice v Dejvicích. Příprava pokračuje také v úseku Dejvice – Veleslavín, kde je od prosince vydané souhlasné stanovisko EIA,“ sdělila mluvčí.  

Hotová je už rekonstrukce Negrelliho viaduktu, nové nádraží v Bubnech a zastávka na Výstavišti a vlaky také již jezdí v novém úseku mezi stanicemi Kladno a Kladno-Ostrovec.