Začala rekonstrukce Bělehradské

„Ulice Bělehradská je zařazena do projektu odstranění zvýšené hlukové zátěže v metropoli, dále je v této ulici špatný technický stav tramvajové trati a mostu přes Botič, a to jsou hlavní tři důvody pro kompletní rekonstrukci uličního prostoru ulice Bělehradská,“ uvedl Ladislav Pivec, šéf TSK.

Celá stavba je z důvodu koordinace s rekonstrukcí tramvajové tratě, vodovodu a kanalizace (Pražská vodárenská společnost) a plynovodu (Pražská plynárenská) rozdělena na více etap.

Rekonstrukce ulice začne mezi ulicemi Jugoslávská a Bruselská. Nejprve se odstraní staré tramvajové těleso a začne se budovat nové včetně povrchů vozovky mezi kolejemi. Bezprostředně na to se osadí obruby a vyasfaltuje se zbytek komunikace.

Po osazení uličního prostoru obrubami se vydláždí parkovací stání a následně TSK začne po částech předlažďovat chodníky mozaikovou dlažbou do vzorů. Tento postup se následně bude opakovat až k ulici Otakarova.

Po dobu výstavby bude vyloučena individuální automobilová doprava a tramvajový provoz. V tomto úseku bude zavedena náhradní autobusová (tramvajová) doprava.

Náhradní parkovací stání po dobu výstavby bude zajištěno v ulicích Rumunská, Legerova, Bruselská, Koubkova, Jana Masaryka, Sekaninova, Jaromírova, Svatoplukova a do 30. 8. na ulici Bělehradská v okolí křižovatky s ulicí Fričovou.

Rozdělení stavebních prací TSK na výše uvedené akci:

I. etapa -   úsek Rumunská – Bruselská vč. křižovatky, termín 4. 5. – 31. 8.
II. etapa -  úsek Bruselská – Pod Karlovem
II. etapa – úsek Pod Karlovem – Otakarova
Most B-013 přes Botič, Bělehradská